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141 noticias nuevas en las últimas 24 horas
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  2. Actualidad

El estado físico de la sección 3 de la Autopista Sibiu-Pitești (Cornetu-Tigveni) ha alcanzado casi el 15% / La finalización de los trabajos depende de la obtención del Acuerdo Revisado de Medio Ambiente

Emese Grancsa
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17 julio 2026, 14:37
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Actualidad
Credit foto: shutterstock.com
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La dirección de CNAIR ha anunciado que la sección 3 de la Autopista Sibiu-Pitești (Cornetu-Tigveni) ha alcanzado un estado físico de ejecución de casi el 15%. La asociación de constructores italianos y rumanos (Webuild SPA - Tancrad) está trabajando actualmente en los sectores para los cuales se han emitido Autorizaciones de Construcción, cubriendo aproximadamente el 30% de la obra. Cristian Pistol, director general de CNAIR, subrayó la importancia de obtener rápidamente el Acuerdo Revisado de Medio Ambiente por parte del Ministerio del Medio Ambiente para permitir la liberación de las Autorizaciones de Construcción necesarias.

En el trayecto de 37,4 km se construirán un túnel, 55 estructuras y dos nodos viales. Los trabajos en 15 puentes están en diversas etapas de ejecución, y en el túnel Poiana se están haciendo preparativos para la perforación. El contrato para esta sección tiene un valor de 5,323 mil millones de lei, sin IVA, y está financiado a través del Programa de Transporte. Los funcionarios de CNAIR subrayan que el desarrollo de la infraestructura vial depende de la colaboración efectiva entre CNAIR y los ministerios correspondientes.

Fuentes

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News.ro
CNAIR: Autostrada Sibiu-Piteşti (A1), secţiunea 3 (Cornetu-Tigveni), a ajuns la un stadiu fizic de execuţie de 15%. Obţinerea avizelor, prioritate naţională
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Agerpres
VIDEO Pistol: Stadiul lucrărilor pe secțiunea Cornetu-Tigveni a A1 se apropie de 15%
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Economedia
VIDEO | Autostrada A1, secțiunea 3 Cornetu-Tigveni, stadiu fizic de circa 15%
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Capital
Autostrada care va străpunge Carpații prinde contur. Noi detalii despre tunelul de 1.780 de metri
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Economica
VIDEO Autostrada A1 Sibiu – Pitești. Lucrările la secțiunea 3 se apropie de 15%. De unde va începe forarea celui mai lung tunel

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