Los constructores turcos han perforado la segunda galería del túnel Boița 1 de la A1 Sibiu-Pitești. Las obras han alcanzado el 45,11%

Los constructores turcos de la asociación Mapa-Cengiz excavaron el domingo la segunda galería del túnel Boița 1, situado en la sección 2 de la autopista Sibiu-Pitești (A1), Boița-Cornetu. La galería tiene 264 metros, y la operación marca la finalización de la excavación de ambas galerías del túnel.

La primera galería, de 247 metros de longitud, había sido excavada el 20 de julio de 2026. A continuación, los constructores ejecutarán el revestimiento interior de las dos galerías. El avance físico de las obras del túnel Boița 1 ha alcanzado el 45,11%, según el director de CNAIR, Cristian Pistol.

En la obra también se trabaja en los túneles Balota y Robești. En el túnel Balota, de 500 metros de longitud, están en curso trabajos de excavación y revestimiento exterior, y el avance físico es del 13,69%. Las dos galerías del túnel Robești, de 900 metros de longitud, han sido excavadas. Allí se ejecutan trabajos de impermeabilización y revestimiento interior, con un avance del 39,48%.

En toda la obra de la sección, de 31,33 kilómetros de longitud, están movilizados 708 trabajadores y 162 equipos. El avance general de las obras es de aproximadamente el 16%.

A falta del Acuerdo de Medio Ambiente revisado y de las autorizaciones de construcción para toda la obra, los constructores pueden ejecutar aproximadamente el 45% de los trabajos previstos en el contrato. CNAIR remitió la documentación necesaria a ANMAP el 12 de agosto de 2026. El contrato tiene un valor de 4,25 mil millones de lei, sin IVA, y está financiado a través del Programa de Transporte.