El alcalde Emil Boc anunció, en la sesión del Consejo Local del 1 de octubre, que el proyecto del metro de Cluj-Napoca no ha sido abandonado y cuenta con un nuevo contrato de financiación por un valor total de 2.000 millones de euros. El nuevo plazo de finalización de la línea es el año 2032.
De la suma asignada, 357 millones de euros proceden del Programa Operativo Transportes 2021-2027, con un período de implementación ampliado hasta el 31 de diciembre de 2029. La financiación incluye 305 millones de euros de la Unión Europea, 46 millones de euros del presupuesto nacional y 7 millones de euros del presupuesto local.
Hasta finales de 2029 deberían construirse 8,8 kilómetros de metro. Las dos primeras estaciones, Copiilor y Sănătății, se encuentran en la etapa de diseño, y la documentación fue presentada para su verificación y aprobación el 28 de septiembre.
Emil Boc declaró que el ritmo de las obras debe acelerarse y que no se tolerarán retrasos, dado que los fondos europeos tienen un plazo límite estricto. El proyecto de la Línea I prevé 19 estaciones subterráneas y un recorrido de 21,03 kilómetros, que conectará la comuna de Florești con Cluj-Napoca y continuará hasta la zona de Sopor, donde está previsto el depósito.
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