Tensiunile dintre SUA și Iran amenință transportul automobilelor din Asia către Orientul Mijlociu, afectând exporturile din China, India, Coreea de Sud și Japonia

Războiul dintre Statele Unite și Iran creează incertitudini în transportul automobilelor din Asia către Orientul Mijlociu, o piață crucială pentru producătorii auto din China, India, Coreea de Sud și Japonia. Majoritatea exporturilor sunt realizate prin Strâmtoarea Ormuz, unde temerile de atacuri iraniene au dus la blocarea traficului maritim. China, care exportă anual milioane de automobile, își îndreaptă atenția spre Orientul Mijlociu pentru a compensa cererea scăzută pe piața internă. În 2025, din cele 8,32 milioane de automobile exportate, 1,39 milioane au fost livrate în Golful Persic. Producători precum Chery, BYD și Geely sunt printre cei mai activi în această regiune. India a exportat automobile în valoare de 8,8 miliarde de dolari în 2025, cu 25% destinate Orientului Mijlociu. Hyundai și Toyota au o expunere semnificativă, cu o parte considerabilă din exporturile lor direcționate către această piață. Coreea de Sud a înregistrat exporturi record de 72 de miliarde de dolari în 2025, cu 5,3 miliarde destinate Orientului Mijlociu. Hyundai și Kia au livrat aproximativ 8% din vânzările lor globale în această regiune. Japonia, prin Toyota, a exportat 320.699 de automobile către Orientul Mijlociu, dar se confruntă cu probleme logistice din cauza conflictului, ceea ce va reduce producția cu 40.000 de unități destinate acestei piețe. Tensiunile geopolitice continuă să influențeze semnificativ sectorul auto în Asia.