În 2024, sectorul auto electric din China a direcționat mai multe fonduri către investiții externe decât interne, cu 74% din acestea destinate fabricilor de baterii și asamblare. Această schimbare survine în contextul competiției interne și tarifelor ridicate la export. Investițiile interne au scăzut drastic, ajungând la 15 miliarde de dolari, în timp ce vânzările externe ale BYD au depășit 545.000 de vehicule. Totuși, doar 25% din planurile externe au fost finalizate, iar companiile se confruntă cu posibile restricții din partea Beijingului.
Surse
Companiile chineze de mașini electrice accelerează investiţiile în fabrici din străinătate
Moment istoric: Constructorii chinezi de mașini electrice și componente au investit mai mult în străinătate decât acasă
China investește mai mult în mașini electrice peste hotare decât acasă
Ultimele știri
16:18
Liderul unei rețele neonaziste de abuz asupra copiilor, judecat la Paris
16:08
Estonia își mută trupe de elită la frontiera cu Rusia
15:55
Ambițiile Europei în AI se lovesc de limitele rețelelor electrice
15:45
Mihai Fifor critică Guvernul Bolojan în ziua consultărilor de la Cotroceni: ”România este tot în criză. Euro în aer, energia în aer, carburanții în aer”
15:35
Kaja Kallas acuză că atacurile hibride ale Rusiei pun în pericol vieți în toată Europa, după incidentul de la granița dintre Republica Moldova și Ucraina
Vezi mai multe știri