În 2024, sectorul auto electric din China a direcționat mai multe fonduri către investiții externe decât interne, cu 74% din acestea destinate fabricilor de baterii și asamblare. Această schimbare survine în contextul competiției interne și tarifelor ridicate la export. Investițiile interne au scăzut drastic, ajungând la 15 miliarde de dolari, în timp ce vânzările externe ale BYD au depășit 545.000 de vehicule. Totuși, doar 25% din planurile externe au fost finalizate, iar companiile se confruntă cu posibile restricții din partea Beijingului.
Surse
Companiile chineze de mașini electrice accelerează investiţiile în fabrici din străinătate
Moment istoric: Constructorii chinezi de mașini electrice și componente au investit mai mult în străinătate decât acasă
China investește mai mult în mașini electrice peste hotare decât acasă
Ultimele știri
23:00
Autoritățile londoneze închid traficul pe Oxford Street: cea mai aglomerată arteră comercială britanică devine pietonală
22:55
Meta vrea să atragă până la 95 de miliarde de dolari pentru extinderea infrastructurii de inteligență artificială
22:47
Șeful Audi, criticat în Germania după apariția alături de Trump / Gernot Döllner a participat la anunțul unei investiții de 4,2 miliarde de dolari pentru construirea primei fabrici Audi din SUA
22:39
Kelemen Hunor estimează că Guvernul Luca Niculescu va rămâne la putere până în 2028: „Dacă nu te dă jos nimeni, atunci n-ai încotro, ești condamnat la guvernare”
22:33
Microsoft oferă plecări voluntare pentru aproximativ 60.000 de angajați din patru țări, pe fondul investițiilor masive în inteligența artificială
Vezi mai multe știri