În 2024, sectorul auto electric din China a direcționat mai multe fonduri către investiții externe decât interne, cu 74% din acestea destinate fabricilor de baterii și asamblare. Această schimbare survine în contextul competiției interne și tarifelor ridicate la export. Investițiile interne au scăzut drastic, ajungând la 15 miliarde de dolari, în timp ce vânzările externe ale BYD au depășit 545.000 de vehicule. Totuși, doar 25% din planurile externe au fost finalizate, iar companiile se confruntă cu posibile restricții din partea Beijingului.
Surse
Companiile chineze de mașini electrice accelerează investiţiile în fabrici din străinătate
Moment istoric: Constructorii chinezi de mașini electrice și componente au investit mai mult în străinătate decât acasă
China investește mai mult în mașini electrice peste hotare decât acasă
Ultimele știri
21:43
Raphaël Glucksmann va candida la alegerile prezidențiale din Franța din 2027
21:20
Câteva sute de oameni s-au adunat în Piața Victoriei din Timișoara pentru a-l susține pe primarul Dominic Fritz
21:12
Premierul interimar Ilie Bolojan, despre legea salarizării: „Această propunere trebuie făcută în așa fel încât să poată fi suportată de economia românească din bugetul de stat”
21:02
Premierul interimar Ilie Bolojan a critică „amendamentul Fritz” din Legea Integrității: „A vota un jalon PNRR nu înseamnă să-l foloseşti ca o ghioagă politică”
20:54
Ilie Bolojan a criticat afirmațiile fostului ministru Ivan privind deconectarea consumatorilor industriali de la Sistemul Energetic Național, subliniind că notificările sunt parte dintr-o procedură legală
Vezi mai multe știri