Producătorul auto sud-coreean Hyundai Motor a avertizat că exporturile către Europa și Africa de Nord, care de obicei tranzitează Orientul Mijlociu, sunt afectate de conflictul din regiune. Aceste perturbări blochează rutele maritime esențiale, crescând costurile logistice și întârziind livrările, ceea ce pune presiune asupra companiei și furnizorilor săi. Kim Dong-jo, vicepreședinte senior al Hyundai, a declarat că efectele conflictului vor continua chiar și după încheierea războiului cu Iranul, subliniind că refacerea lanțurilor de aprovizionare va necesita timp. În cadrul unei întâlniri în portul Pyeongtaek-Dangjin, oficiali guvernamentali și producători auto au evaluat impactul războiului, constatând că majorarea costurilor logistice și dificultățile în aprovizionarea cu materii prime afectează producția. Hyundai Glovis, divizia de logistică a grupului, a anunțat că nu mai poate utiliza unele rute din Orientul Mijlociu, fiind nevoită să depoziteze temporar mărfurile. Deși rutele către coastele Americii de Nord nu au fost afectate semnificativ, accesul limitat la Orientul Mijlociu și costurile mai mari ale combustibilului reduc eficiența operațiunilor. Exporturile Coreei de Sud au crescut în martie, dar livrările către Orientul Mijlociu au scăzut cu 49%. Hyundai a vândut 358.759 de vehicule la nivel global în martie, în scădere cu 2,3% față de anul trecut.
Surse
Ultimele știri
16:51
Volodimir Zelenski solicită Uniunii Europene un ajutor de 30 de miliarde de euro pentru a finanța apărarea Ucrainei
16:27
George Simion, la o biserică românească din Chicago: „Unirea ați făcut-o deja: România cu Moldova”
16:05
Virusul West Nile, raportat în 12 state europene. România, pe locul al treilea după numărul zonelor afectate
15:45
Deputat USR critică proiectul de lege privind partidele politice, propus de AEP: „Bine ați venit în Republica Grindeanu-Țuțuianu”
15:18
Federația „Solidaritatea Sanitară" consultă angajații din sănătate cu privire la impactul legii salarizării
Vezi mai multe știri