CFR Marfă geht in Konkurs. Carpatica Feroviar übernimmt die Aktivitäten: „Ich habe die Lektion der Vergangenheit gelernt, ich habe gesehen, dass private Betreiber wissen und die Dinge gut machen können und ich kann das auch gut in diesem Unternehmen machen.“

CFR Marfă hat offiziell den Eintritt in die Insolvenz angekündigt, gemäß der Vizepremierin Oana Gheorghiu, die die Situation als „die Chronik eines angekündigten Scheiterns“ beschrieben hat.

Die Carpatica Feroviar, die die Aktivitäten übernehmen wird, wurde 2024 gegründet und hat bereits über 1.000 Mitarbeiter. Gheorghiu betonte, dass die Probleme von CFR Marfă nicht neu sind, sondern das Ergebnis von Verzögerungen und ineffizienten Lösungen im Laufe der Zeit.

Daniel Apostolache, der Direktor von Carpatica Feroviar, erklärte, dass das neue Unternehmen die Fehler der Vergangenheit vermeiden und den von der Europäischen Kommission genehmigten Geschäftsplan einhalten wird. Carpatica Feroviar hat derzeit 1.070 Mitarbeiter und beabsichtigt, bis Juni auf 1.400 zu wachsen, mit einem endgültigen Ziel von 2.100 Mitarbeitern. Das Unternehmen wird verschiedene Güter transportieren, einschließlich Getreide und Erdölprodukte, und verfügt über einen Fuhrpark von 200 Lokomotiven und 6.450 Wagen. Apostolache versprach, dass es keine unnötigen Ausgaben geben wird, und lernte aus den Lektionen der Vergangenheit von CFR Marfă, das Schulden von über 4,7 Milliarden Lei hatte und von 32.000 Mitarbeitern im Jahr 1998 auf unter 4.000 im Jahr 2021 gesunken ist.