Der einfache Antrag, der von AUR gegen den Minister für Verkehr, Ciprian Șerban, eingereicht wurde, wurde vom Senat mit 28 Stimmen "dafür" und 65 "dagegen" abgelehnt. AUR kritisierte das mangelnde Interesse des Ministeriums an Investitionen in die Eisenbahninfrastruktur und warf ihm anhaltendes Desinteresse vor.
Als Antwort hob Ciprian Șerban die Errungenschaften des Ministeriums hervor und erwähnte die Akquise von über 10 Milliarden Euro aus europäischen Fonds für Eisenbahnprojekte. Er betonte die Wiedereröffnung der Strecke Bukarest-Giurgiu nach 19 Jahren, die Modernisierung von über 1.000 Kilometern Schienen sowie den Kauf von über 200 elektrischen Zügen. Șerban erklärte, dass Rumänien sich in einer günstigen Phase für die Eisenbahninfrastruktur befinde, mit bedeutenden Investitionen in der Umsetzung. Er betonte auch die Notwendigkeit eines konsistenten Budgets für das nächste Jahr, um diese Projekte fortzusetzen.
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