Rumänien ist der zweitgrößte Hersteller von Fahrrädern in der EU, hat aber die geringste Fahrradnutzung: nur 0,3 % der städtischen Wege werden mit dem Fahrrad zurückgelegt.

Dieses Paradoxon zeigt sich besonders deutlich in Bukarest, wo die Einwohner jährlich mehr als 100 Stunden im Verkehr verlieren. Es gibt jedoch Lösungen, aber sie erfordern einen Dialog zwischen Behörden, Bauunternehmern und der Zivilgesellschaft, die derzeit von Autohupen erstickt wird. Daten der Europäischen Kommission zeigen, dass mehr als die Hälfte der Fahrten mit dem Auto und nur 0,3 % mit dem Fahrrad zurückgelegt werden.