Die Unternehmen wenden das "tariff engineering" an, um ihre Produkte so zu verändern, dass sie für niedrigere Zölle in Frage kommen, aber die rechtlichen Risiken sind hoch.

Angesichts der von Präsident Trump verhängten Zölle nutzen Unternehmen das so genannte "tariff engineering", um Produkte strategisch so zu verändern, dass sie in zollgünstigere Kategorien passen. Beispiele hierfür sind Converse, das Schuhe in Hausschuhe verwandelt, und Columbia Sportswear, das Taschen hinzufügt, um die Steuern zu senken. Diese Praxis ist zwar legal, kann aber riskant werden, wie im Fall von Ford, das des Betrugs bei der Fahrzeugklassifizierung beschuldigt wurde. Das "Tariff Engineering" bleibt eine wirksame, aber riskante Methode zur Senkung der Importkosten.