Angesichts der von Präsident Trump verhängten Zölle nutzen Unternehmen das so genannte "tariff engineering", um Produkte strategisch so zu verändern, dass sie in zollgünstigere Kategorien passen. Beispiele hierfür sind Converse, das Schuhe in Hausschuhe verwandelt, und Columbia Sportswear, das Taschen hinzufügt, um die Steuern zu senken. Diese Praxis ist zwar legal, kann aber riskant werden, wie im Fall von Ford, das des Betrugs bei der Fahrzeugklassifizierung beschuldigt wurde. Das "Tariff Engineering" bleibt eine wirksame, aber riskante Methode zur Senkung der Importkosten.
Quellen
Companiile folosesc "ingineria tarifelor" pentru a scăpa de taxele lui Trump. Cum Converșii devin papuci și insignele devin bijuterii
„Ingineria tarifelor” devine tot mai populară. Ce trucuri folosesc companiile pentru a evita tarifele impuse de Trump
"Ingineria tarifelor": cum îşi modifică firmele produsele pentru a evita taxele vamale mari în SUA
”Ingineria tarifelor” revine în forţă: cum îşi modifică firmele produsele pentru a evita taxele vamale mari în SUA
„Ingineria tarifelor”. Cum își modifică firmele produsele ca să scape de taxele vamale impuse de Donald Trump:
"Ingineria tarifelor" devine tot mai populară. Ce trucuri folosesc companiile pentru a evita tarifele impuse de Trump
`Ingineria tarifelor` revine în forţă: cum îşi modifică firmele produsele pentru a evita taxele vamale mari în SUA
Companiile recurg la ”ingineria tarifelor”, pe fondurl noilor taxe ale lui Donald Trump
Neueste Nachrichten
18:41
Norwegen, Dänemark und Schweden weigern sich, nach der Entscheidung des TAS, Russland wieder in die internationalen Eishockey-Wettbewerbe aufzunehmen, gegen Russland zu spielen
18:12
Adrian Țuțuianu wirft vor, dass die Hälfte der AEP-Mitarbeiter ohne Auswahlverfahren eingestellt wurde, und schlägt eine Verringerung der Zahl der Stellen vor
17:58
Ein AUR-Kreisrat steht in einem Fall wegen Urkundenfälschung und Geldwäsche unter Verdacht
17:52
Tata Motors hat den Übernahmeprozess der Iveco-Gruppe abgeschlossen
17:42
Die Gasvorräte Europas sind auf dem niedrigsten Stand seit 13 Jahren, und die Preise könnten bis 2027 hoch bleiben
Mehr Nachrichten ansehen