Der erste Güterzug auf der Strecke Wuhan–Baku ist durch den Mittelkorridor abgefahren, wodurch die Transitzeit auf 18 Tage verkürzt wird. Der Zug transportiert Waren für die europäischen Märkte.

Der erste Güterzug auf der Strecke Wuhan–Baku ist kürzlich abgefahren und stärkt den Mittleren Korridor als Alternative zu den traditionellen Routen zwischen China und Europa. Diese neue Verbindung kombiniert den Schienentransport mit der Überquerung des Kaspischen Meeres und reduziert die Transitzeit von 22 auf 18 Tage. Der Zug transportiert elektronische Geräte und Konsumgüter für die europäischen Märkte. Nach dem Grenzübertritt durch Khorgos wird die Ware in Baku an Blockzüge der Aserbaidschanischen Eisenbahnen umgeladen. Der Mittlere Korridor, der China über Aserbaidschan mit Europa verbindet, gewinnt an Bedeutung und verfügt über ein Schienennetz von 4.250 km und 500 km Wasserwegen. Seit 2022 sind die transportierten Gütervolumina um fast 90 % gestiegen. Im ersten Quartal 2026 verkehrten 5.460 Züge, die 546.000 Container transportierten, was einen signifikanten Anstieg der Eisenbahnleistungen widerspiegelt. Diese neue Route verbessert die operationale Effizienz und stärkt die Position Aserbaidschans als logistische Drehscheibe zwischen dem Kaspischen Meer und Europa.