Airbus hat ein Qualitätsproblem an der Rumpfstruktur einiger A321neo-Flugzeuge festgestellt, teilte der europäische Luftfahrtkonzern am Donnerstag mit. Der Defekt betrifft etwa 500 Flugzeuge, von denen sich knapp 250 bereits im Einsatz befinden und weitere 250 in Produktion sind. Das Unternehmen erklärt, die Situation sei unter Kontrolle und es bestehe kein Risiko für die Flugsicherheit.
Das Problem besteht in einer „Abweichung“ der Schutzschicht, die auf bestimmte längs angeordnete Komponenten des Rumpfgerüsts aufgetragen wurde. Airbus teilte mit, dass eine Abhilfe vorhanden sei. Die Überprüfungen und Reparaturen könnten jedoch zu Verzögerungen bei der Auslieferung der Flugzeuge führen.
Der A321neo ist das größte und beliebteste einröhrige Flugzeug von Airbus. Das Flugzeug kann bis zu 244 Passagiere befördern und hat eine Reichweite von etwa 7.200 Kilometern.
Der Vorfall ist das zweite kürzlich gemeldete Problem am Rumpf dieses Modells. Im Dezember hatte Airbus Unregelmäßigkeiten an den Rumpfplatten gemeldet. Die Ankündigung erfolgt, während das Unternehmen versucht, die Produktion einröhriger Flugzeuge von etwa 60 auf 75 Maschinen pro Monat zu steigern.
Die europäischen Aufsichtsbehörden könnten eine Richtlinie erlassen, die eine Reparatur der Defekte innerhalb eines bestimmten Zeitraums vorschreibt. Delta, ein Betreiber von A321neo-Flugzeugen, teilte mit, dass das Unternehmen mit den Herstellern in Kontakt stehe und die offiziellen Empfehlungen und Anforderungen befolgen werde.
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