Lebensmittelkrise / Hormuzstraße

In den letzten Wochen hat sich die öffentliche Debatte intensiv auf die „Kraftstoffkrise“ konzentriert, die durch die Schließung der Straße von Hormuz verursacht wurde, auf den Preisschock bei Öl und auf das Risiko einer neuen Welle von Preiserhöhungen an der Zapfsäule, im Transport und in der Industrie. Dennoch zeigen Analysen, dass diese Blockade auch eine globale Lebensmittelkrise auslösen könnte, da sie gleichzeitig die Flüsse von Düngemitteln, die Produktionskosten in der Landwirtschaft und die Länder, die stark von Lebensmittelimporten abhängig sind, beeinträchtigt.

Eine längere Blockade der Straße von Hormuz würde somit die globale Lebensmittelkette auf drei Hauptarten treffen: durch den Schock bei Düngemitteln und landwirtschaftlichen Inputs, durch den brutalen Anstieg der Transport- und Produktionskosten und durch die extreme Verwundbarkeit der netto Lebensmittel importierenden Staaten im Golf und im Globalen Süden. Rumänien würde die Auswirkungen vor allem durch höhere Preise für Lebensmittel und Inputs, Volatilität auf den Agrarexportmärkten und zusätzlichen Druck auf die Inflation spüren, nicht durch unmittelbare physische Knappheit.

Warum Hormuz auch Düngemittel bedeutet, nicht nur Öl

Die Straße von Hormuz ist nicht nur ein „Hahn“ für etwa 20% des weltweiten Ölverbrauchs und einen wichtigen Teil der Erdgasexporte, sondern auch ein wesentlicher Korridor für Stickstoffdüngemittel. Iran, Katar, Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate und Bahrain sind auf Hormuz angewiesen, um ihre Produktion von Ammoniak und Harnstoff zu exportieren, und diese Länder repräsentierten zusammen etwa ein Viertel des globalen Handels mit Ammoniak und ein Drittel des Handels mit Harnstoff im Jahr 2024.

Die Blockade oder Militarisierung der Route schneidet den Zugang zu diesen Volumina für die Märkte in Asien, Afrika und Europa ab, was die globalen Preise für Düngemittel in die Höhe treibt. Internationale Organisationen wie die Vereinten Nationen, über UNCTAD und FAO, sowie Forschungsinstitute, die auf Agrarpolitik spezialisiert sind, wie das International Food Policy Research Institute (IFPRI), weisen darauf hin, dass der Rückgang des maritimen Verkehrs in der Region bereits zu einem Anstieg der Erdgaspreise führt, einem Rohstoff für Düngemittel, und den Dominoeffekt auf die Produktionskosten in der Landwirtschaft weltweit verstärkt.

Düngemittelkanal → landwirtschaftliche Produktion → Lebensmittelpreise

Die Schlüsselverbindung zwischen Hormuz und einer potenziellen globalen Lebensmittelkrise ist die Kette Düngemittel–Ernte–Preise. Stickstoffdüngemittel auf Ammoniak- und Harnstoffbasis sind unerlässlich für die Erträge bei Grundkulturen wie Weizen, Mais und Soja. Wenn zwischen 25% und 35% des globalen Flusses solcher Produkte stark eingeschränkt oder auf längere Routen umgeleitet wird, steigen die Preise sprunghaft an, und die regionale Verfügbarkeit wird ungleichmäßig. Unter den Bedingungen, in denen Landwirte bereits mit hohen Energie- und Kreditkosten konfrontiert sind, führt der Anstieg der Düngemittelpreise entweder zu einer Reduzierung der angewandten Dosen oder zu einer Verringerung der intensiv bewirtschafteten Flächen, was sich negativ auf die Produktion auswirkt.

Aktuelle wirtschaftliche Analysen warnen, dass die Welle der Preiserhöhungen bei Düngemitteln, kombiniert mit dem Energieschock, ein neues „cost-push“-Inflationsereignis in der Landwirtschaft auslösen könnte, bei dem die Inflation bei Lebensmitteln hauptsächlich durch steigende Produktionskosten bestimmt wird. Frühere Erfahrungen, von der Lebensmittelpreiskrise 2007–2008 bis zum Krieg in der Ukraine, zeigen, dass solche Schocks relativ schnell auf die internationalen Preise für Getreide und Pflanzenöle übertragen werden, insbesondere im Falle von importabhängigen Staaten.

Logistiknetzwerke: von Hormuz zum Regal

Sogar dort, wo es keinen physischen Mangel an Waren gibt, wird die Art und Weise, wie Güter zirkulieren, gestört. Reeder und große Containerlinien vermeiden zunehmend als riskant geltende Routen und leiten Schiffe um das Kap der Guten Hoffnung um, was das Modell widerspiegelt, das während der Krise im Roten Meer verwendet wurde. Die Transportkosten sind abrupt gestiegen, und einige Routen für Agrarprodukte in und aus dem Golf sind von etwa 3.400 Dollar auf über 15.000 Dollar pro Container gestiegen, zu denen zusätzliche Gebühren von Tausenden von Dollar pro Einheit hinzukommen. Die „Kriegs“-Klauseln in den Transportverträgen erlauben die Umleitung von Waren zu alternativen Häfen, was zu Verzögerungen, Staus und dem Risiko führt, dass verderbliche Waren verderben.

Für die Golfstaaten, die zwischen 80% und 98% ihres Nahrungsmittelbedarfs durch Importe decken, könnte die Störung der Logistik durch Hormuz den schwersten Schock der Lieferkette seit der Pandemie und seit Beginn des Krieges in der Ukraine darstellen. Analysen zeigen bereits Preiserhöhungen von bis zu 20%, die von Einzelhändlern in der Region für bestimmte Produktkategorien angekündigt wurden, insbesondere dort, wo alternative Routen begrenzt sind.

Der Globale Süden und das Risiko einer Lebensmittelkrise

Obwohl die ersten Auswirkungen in den wohlhabenden, energie- und düngemittelimportierenden Ländern sichtbar sind, wird die schwerste Last in den Schwellenländern und in den Staaten mit chronischer Ernährungsunsicherheit erwartet.

Die fragile wirtschaftliche Entwicklung und der hohe Anteil von Lebensmitteln am Konsumkorb führen dazu, dass Preiserhöhungen überproportional arme Haushalte treffen. Für viele afrikanische und asiatische Staaten war der Zugang zu günstigen Düngemitteln aus dem Golf ein Schlüsselfaktor zur Stabilisierung der Getreideproduktion im letzten Jahrzehnt. Exportbeschränkungen, präventive Lagerhaltung und Panikepisoden auf den Rohstoffmärkten können eine Preiskrise in eine Zugangskrise verwandeln, in der Lebensmittel vorhanden sind, aber für große Bevölkerungsteile nicht mehr erschwinglich sind.

Experten warnen, dass im Szenario eines verlängerten Konflikts die „schwere Kollateralschäden“ vom Globalen Süden getragen werden könnten, der gleichzeitig von Lebensmittelimporten, externen Finanzierungen und zunehmend volatilen Wetterbedingungen abhängig ist. Parallel dazu stellen Institutionen wie Oxford Economics fest, dass dieser Schock in aggregierter Magnitude etwas geringer ist als der durch die russische Invasion in der Ukraine verursachte, aber weitreichendere und anhaltendere Auswirkungen auf die Verwundbarsten haben könnte, da er gleichzeitig Energie, Düngemittel und Logistik trifft.

Makroökonomische Auswirkungen: Inflation, Konsum und Stabilität

Die Auswirkungen des Konflikts auf die Lebensmittelpreise sind bereits in den aktualisierten makroökonomischen Prognosen sichtbar. Oxford Economics hat die Schätzungen für Energie- und Lebensmittelpreise nach oben korrigiert und implizit die globale Inflationsprognose für Verbraucherpreise bis 2026 auf etwa 4% angehoben, während das Wachstum des globalen BIP auf etwa 2,6% gesenkt wurde. Der Anstieg der Energiepreise „dringt“ in die Transport-, Vertriebs-, Elektrizitäts- und Lohnkosten ein und nährt allgemeine inflationäre Druck in den entwickelten Volkswirtschaften, einschließlich der Eurozone.

Ökonomen und europäische Beamte, von der Präsidentin der Europäischen Zentralbank, Christine Lagarde, bis zum Vizepräsidenten der Europäischen Kommission für Wirtschaft, Valdis Dombrovskis, warnen, dass ein anhaltender Schock auf Energie und Düngemittel die Zentralbanken zwingen könnte, die Geldpolitik beizubehalten oder sogar zu straffen, mit dem Risiko, den Konsum und die Investitionen zusätzlich zu bremsen. Für Landwirte in den USA und Europa bedeutet die Kombination aus höheren Preisen für Diesel, Inputs und Finanzierung bereits geringere Margen und vorsichtige Produktionsentscheidungen, wie sowohl Organisationen wie die National Farmers’ Union in Großbritannien als auch Analysen von BBC, Deutsche Welle oder CNN warnen, und dieser Kontext könnte das landwirtschaftliche Angebot auf globaler Ebene einschränken.

Wie Rumänien betroffen sein könnte

Rumänien tritt in dieses Bild nicht als ein Staat auf, der unmittelbar von Knappheit betroffen ist, sondern als eine offene, in den europäischen Binnenmarkt integrierte Wirtschaft, die stark mit den internationalen Agrarmärkten verbunden ist.

Auf der energetischen und kostenseitigen Ebene würde ein Brent-Ölpreis von etwa 113 Dollar pro Barrel im zweiten Quartal und eine langsame Normalisierung des Marktes persistent höhere Kosten für Kraftstoffe, Elektrizität und Gas bedeuten, mit einem Ketteneffekt auf Transport, Lagerung und Verarbeitung von Lebensmitteln. Parallel dazu würden die europäischen Märkte für Düngemittel den Druck der Preiserhöhungen und des Angebotsdefizits aus dem Golf spüren, selbst wenn ein Teil des Bedarfs durch Produktion und alternative Importe aus der Region gedeckt wird.

Für die rumänische Landwirtschaft wären die unmittelbaren Auswirkungen vielfältig. Höhere Kosten für Düngemittel und Kraftstoffe würden die Margen der Landwirte unter Druck setzen und könnten einige Betriebe dazu bringen, Inputs zu reduzieren oder Investitionen zu verschieben. Die erhöhte Volatilität der Preise für Getreide und Ölsaaten an den internationalen Börsen würde höhere Risiken, aber auch potenzielle Preischancen für Exporteure bedeuten, abhängig vom Erntekalender und den Wetterbedingungen. Der Schock würde teilweise in die Regalepreise übertragen, insbesondere bei verarbeiteten Produkten mit einem hohen Anteil an Energie- und Transportkosten im Endpreis, ein Phänomen, das bereits in anderen europäischen Volkswirtschaften als Folge des Konflikts signalisiert wurde.

Auf makroökonomischer Ebene würde eine höhere globale Inflation und eine Verlangsamung des Wachstums in der Eurozone die externe Nachfrage nach rumänischen Exporten von Waren und Dienstleistungen, einschließlich von Produkten mit Mehrwert, beeinträchtigen. Dieser Kontext könnte die internen Bemühungen zur Senkung der Inflation auf einen absteigenden Pfad und zur Aufrechterhaltung eines robusten Wirtschaftswachstums komplizieren, insbesondere wenn die Preisdruck mit fiskalischen Verwundbarkeiten oder regionalen Klimaschocks kombiniert wird.

Sozial gesehen wäre die Hauptaufgabe für Rumänien der Schutz der vulnerablen Gruppen vor einer möglichen neuen Runde von Preiserhöhungen bei Grundnahrungsmitteln, vor dem Hintergrund der externen Auswirkungen des Krieges im Iran. Je nach Umfang und Dauer des Schocks wird die Mischung der Politiken entscheidend sein, von unterstützenden Maßnahmen bis hin zu fiskalischer Konsolidierung und Investitionen in die Resilienz der Agrarversorgungsketten, um das Risiko zu begrenzen, dass eine Preiskrise in eine Zugangskrise zu Nahrungsmitteln umschlägt.

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