Die Straßenverkehrsbehörde unter der Lupe der DNA: Wer ist Cristian Anton, der Mann von Sorin Grindeanu, bei dem die Staatsanwälte 350.000 Euro in der Wohnung gefunden haben.

Die DNA hat am Morgen Durchsuchungen in der Zentrale der Rumänischen Straßenbehörde (ARR) durchgeführt, in einem von der territorialen Struktur Cluj bearbeiteten Fall, und unter den betroffenen Personen befindet sich sogar der Leiter der Institution, Cristian Anton, ein Vertrauter von Sorin Grindeanu, so Snoop. Die Untersuchung zielt auf Korruptionsverdachtsfälle ab, die mit der Organisation der Prüfungen für die Berufszulassungen von Fahrern verbunden sind, wobei die Staatsanwälte einen möglichen Mechanismus analysieren, durch den die Prüfungsfragen gegen Bestechungsgeld bereitgestellt worden sein könnten, mit Preisen von mehreren Hundert bis etwa 1500 Euro. Publikationen wie Snoop, Mediafax und G4Media haben das Profil des ehemaligen Kabinettschefs von Sorin Grindeanu erstellt.

Bei der Durchsuchung der Wohnung von Cristian Anton hätten die Ermittler, so die von Snoop und Agerpres zitierten juristischen Quellen, etwa 350.000 Euro in bar sowie rund 77.000 Lei gefunden, wobei ein Teil des Geldes in Schuhkartons versteckt war.

Von Snoop verbreitete Bilder – mit Stapeln von Banknoten, die in Kisten und Schubladen verstaut sind – erinnern sofort an die klassische Galerie von Korruptionsakten, in denen Bargeld außerhalb des Bankensystems aufbewahrt wird, fernab jeglicher offizieller Nachverfolgung.

Wer ist Cristian Anton: die Biografie eines "Parteikaders"

Cristian Anton ist 57 Jahre alt, Jurist von Beruf und ist seit fast zwei Jahrzehnten im politischen und administrativen Umfeld von Sorin Grindeanu aktiv, dem aktuellen Präsidenten der PSD und ehemaligen Minister für Verkehr. Die beiden treten bereits seit den 2000er Jahren gemeinsam als Mitglieder des Stadtrats von Timișoara für die PSD auf, wo Grindeanu 2008 Vizebürgermeister wird. 2009 legt Anton sein Mandat als Stadtrat nieder, um die Leitung des Amtes für Verbraucherschutz in Timiș zu übernehmen, eine Position, die er klar mit politischer Unterstützung von der PSD Timiș erhalten hat.

Antons Karriere wird seitdem an der Schnittstelle zwischen Politik, Regulierung und Unternehmen mit privilegiertem Zugang zu öffentlichen Ressourcen aufgebaut. Nach einem kurzen Aufenthalt im Privatsektor als juristischer Direktor der MIR-Gruppe (2010–2011) kehrt er 2012 in den Staatssektor zurück als Direktor der Rechtsabteilung der ARR, eine Position, aus der er seinen Einfluss im Straßenverkehrssektor festigen wird.

Später, nach Grindeanus Ernennung zum Verkehrsminister im November 2021, wird Anton auf ein anderes Niveau gehoben: Er wird Kabinettschef des Ministers und beginnt, Positionen in Aufsichtsräten strategischer Unternehmen zu akkumulieren, vom Flughafen Timișoara bis zur Danube Bridge Vidin–Calafat (Aufsichtsrat) und Ecoaqua.

Das Einkommenssystem: fünf Positionen, über 10.000 Euro pro Monat

Die Vermögenserklärungen zeigen, dass Anton seine politische und administrative Position schrittweise in ein Portfolio sehr gut bezahlter Funktionen umgewandelt hat. Für das Jahr 2024 zeigt die Erklärung, die er beim Ministerium für Verkehr eingereicht hat, ein Gesamteinkommen von 637.000 Lei (ca. 125.000 Euro), was mehr als 10.000 Euro pro Monat entspricht, hauptsächlich aus fünf verschiedenen Quellen.

So hat Anton etwa 273.000 Lei als juristischer Direktor der ARR, 56.000 Lei als Kabinettschef im Ministerium für Verkehr, 28.000 Lei als Mitglied im Aufsichtsrat des Flughafens "Traian Vuia" in Timișoara, 256.000 Lei als Mitglied im Aufsichtsrat der Danube Bridge Vidin–Calafat und 24.000 Lei von Ecoaqua SA, einem Wasserversorgungsunternehmen, das den lokalen Behörden in Călărași und den umliegenden Städten untergeordnet ist, gemeldet.

In nur wenigen Jahren haben sich Antons Einkünfte fast vervierfacht: 2022 erhielt er etwas über 160.000 Lei aus zwei Positionen – ARR und Flughafen Timișoara – und wird 2024 auf 637.000 Lei kommen, nachdem er seine Funktionen vervielfacht hat. Fast die Hälfte des Gesamtbetrags stammt von Danube Bridge Vidin–Calafat, dem rumänisch-bulgarischen Joint Venture, das die Brücke über die Donau bei Calafat verwaltet, eine Position, die er 2022 während Grindeanus Mandat im Verkehrsministerium erlangte.

Auf die Frage von Snoop, wie er es schafft, seine Zeit zwischen fünf bezahlten Positionen aufzuteilen, gab Anton eine Antwort, die emblematisch für eine bestimmte Mentalität in der Verwaltung geworden ist: "Wie jeder Hausverwalter teile ich meine Zeit zwischen mehreren Aktivitäten auf." Als die Diskussion den Gesamtbetrag der Einkünfte erreichte, schnitt er den Dialog kurz ab und verwies die Journalisten auf die Vermögenserklärung: "Sie sollten eine journalistische Angelegenheit machen, wie Sie es besser wissen... Die Erklärung ist öffentlich, okay?"

Ein bedeutendes Detail: Einen Tag nachdem er von Snoop kontaktiert wurde, verschwand am 27. August 2025 seine Vermögenserklärung von der Website des Ministeriums für Verkehr, was Fragen zur Transparenz in Bezug auf das Machtgefüge aufwirft, in dem sich Anton befindet.

Das Netzwerk von Funktionen und das politische Kapital von Sorin Grindeanu

Die Karriere von Cristian Anton kann nicht losgelöst von seiner Beziehung zu Sorin Grindeanu betrachtet werden. Vom Partnerschaft im Stadtrat von Timișoara über die Ernennung zum OPC Timiș bis hin zur GRUP MIR und dann zur ARR steigt Anton im öffentlichen System auf dem Korridor, der von der PSD Timiș und ihrem lokalen Führer gesichert wird.

Während seiner Zeit als Leiter des OPC Timiș engagiert sich Grindeanu öffentlich für Anton in einem Konflikt mit der Präfektur, nachdem dieser zugibt, die Garage des Präfekten blockiert zu haben; der PSD-Chef kündigt sogar an, dass er seinerseits das Auto des Präfekten blockieren wird, und beruft sich darauf, dass die Garage auf privatem Grund liegt. Dieses Ereignis illustriert eine parteiliche Loyalität, die sich auch in offenen Konfrontationen mit anderen staatlichen Institutionen niederschlägt.

Mit Grindeanus Ernennung zum Verkehrsminister wird Anton Kabinettschef und erhält Ernennungsentscheidungen in den Aufsichtsräten des Flughafens Timișoara und der Danube Bridge Vidin–Calafat sowie in Strukturen wie Ecoaqua SA. Gleichzeitig wird die Nationale Flughafenbehörde Bukarest ermächtigt, CNAB in der Hauptversammlung der Aktionäre von Romprest zu vertreten und die Ernennung von Paul Păcuraru, dem Sohn des Eigentümers von Realitatea Plus, zum Geschäftsführer des Entsorgungsunternehmens zu wählen – ein weiteres Indiz dafür, wie Anton zur Schnittstelle zwischen Politik und sensiblen Wirtschaftsbereichen wird.

Sein Name taucht auch im Fall der Absprachen für die Duty-Free-Shops am Flughafen Otopeni auf, in einem von der DNA aufgezeichneten Protokoll, in dem der Eigentümer von Millenium, Cătălin Lăscuț, ihn als "meinen Bruder Cristi" bezeichnet, als er über "jemanden" spricht, den Grindeanu ermächtigen sollte, eine bestimmte Entscheidung zu treffen. Grindeanu wies damals jegliche Verbindung zu den Interessen des betroffenen Unternehmens zurück und erklärte, dass er erst nach dem Erscheinen der Protokolle nach Erklärungen von Anton gefragt habe.

In diesem Kontext betreffen die Durchsuchungen der DNA bei der ARR nicht nur einen Generaldirektor, sondern setzen das gesamte informelle Einflussarchitektur unter Druck, durch die die PSD Schlüsselpositionen in der Infrastruktur für Verkehr, Energie und öffentliche Dienstleistungen besetzt hat.

Cristian Anton und die Titel, die er auf dem Weg durch die öffentlichen Ämter angesammelt hat

Der Lebenslauf von Cristian Anton, der am Flughafen Timișoara eingereicht wurde, vervollständigt das Bild einer Person, die nicht nur Positionen, sondern auch Diplome und Ausbildungsprogramme ansammelt, in einem Register, das in den Reihen der "Kader" der politischen Klasse nach 2000 häufig anzutreffen ist. Er behauptet, sowohl in Bankfinanzen an der "Nicolae Titulescu"-Universität in Craiova (1998) als auch in Rechtswissenschaften an der Universität Oradea (2002) einen Abschluss zu haben.

Im Bereich der postgradualen Studien listet Anton drei Masterabschlüsse auf: einen, der unter der Schirmherrschaft des UNHCR (2002) durchgeführt wurde, einen an der Europäischen Universität Drăgan in Lugoj (2004) und einen weiteren am Rumänischen Diplomatischen Institut (2011), in Diplomatie und Sicherheit. 2015 fügt er einen Kurs am Nationalen Verteidigungscollege hinzu, "Aktuelle Probleme der nationalen Sicherheit", der 24 Wochen dauert, also ein halbes Jahr, ein Programm, das fast zum Standard für viele Würdenträger und einflussreiche Personen im System geworden ist.

Anton erwähnt auch eine Promotion in Recht, die er 2010 erworben hat, ohne die Universität anzugeben, an der sie abgelegt wurde, aber er nennt den Namen des Betreuers: Professor Dumitru Mazilu, ein ehemaliges Mitglied des kommunistischen Apparats und nach 1989 Führer der FSN, später Kritiker von Ion Iliescu.

Aus der Perspektive des deklarierten Vermögens hat Anton ein Wohnhaus, ein Ferienhaus, eine Wohnung in Bukarest, ein Girokonto bei ING und Schulden von 35.000 Euro bei BRD, die bis 2031 fällig sind, in einer finanziellen Struktur, die sowohl die Gehaltserhöhungen als auch den Zugang zu Krediten widerspiegelt. Für ein Publikum, das von unten nach oben auf die staatliche Infrastruktur blickt, verstärkt der Kontrast zwischen diesen Ansammlungen und dem allgemeinen Lohnniveau im öffentlichen Sektor das Misstrauen in die Korrektheit des Ernennungsmechanismus.

Anton, ins öffentliche Visier geraten mit dem Fall der Bestechungen von den Duty-Free-Shops am Flughafen Otopeni

Der Name Cristian Anton war bereits vor den Durchsuchungen bei der ARR auf dem öffentlichen Radar, nachdem er im Fall der Duty-Free-Shops am Flughafen Otopeni aufgetaucht war, so G4Media. In den Aufzeichnungen der DNA beschreibt Cătălin Lăscuț, der Eigentümer von Millenium und "König der Duty-Free-Shops", ein Gespräch mit dem Kabinettschef von Grindeanu, den er "meinen Bruder" nennt, und spiegelt damit das Bild einer vertrauten Beziehung wider.

Die Reaktion von Sorin Grindeanu

In einer ersten Reaktion sagte der PSD-Chef Sorin Grindeanu, dass es nicht darauf ankommt, welche Funktionen Anton hatte, und betonte, dass "wer das Gesetz nicht respektiert, bezahlen muss".

"Ich habe heute Morgen gesehen... Wer das Gesetz nicht respektiert, soll bezahlen. Ich kenne keine Einzelheiten. Ich wünsche ihm persönlich, dass er unschuldig ist. Aber ich wiederhole, wenn jemand einen Fehler macht... Es spielt keine Rolle, ob er Kabinettschef oder Minister war und so weiter. Wer das Gesetz nicht respektiert, bezahlt", sagte Sorin Grindeanu am Dienstag in Brașov, als er auf eine Frage der Presse antwortete.

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