STB könnte 24 Nachtlinien streichen

Riana Gegiu

13 November 2026, 12:00

Aktualität

Autobuz de noapte/ Foto: Facebook/ Societatea de Transport București STB SA

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STB könnte die 24 Nachtlinien in Bukarest abschaffen. Das geht aus dem am Freitag, dem 13. November, vorgestellten Restrukturierungsplan im Rahmen der Neuorganisation des Unternehmens hervor. Als einzige Verbindung soll die Linie 100 zwischen Piața Unirii und dem Flughafen Henri Coandă erhalten bleiben.

Der Plan des gerichtlich bestellten Verwalters sieht vor, auf die Linien N1, N10 und N101–N122 zu verzichten, die Piața Unirii mit mehreren Stadtvierteln verbinden. Derzeit verkehren sie im Allgemeinen in Abständen von etwa 30 Minuten – zu Zeiten, in denen die Metro und die meisten Tageslinien nicht fahren.

Den vorgestellten Daten zufolge setzt der Nachtverkehr 78 Busse und Oberleitungsbusse ein und beschäftigt 175 Fahrer. Monatlich werden rund 9.000 Entwertungen registriert. Die Abschaffung der Linien könnte die Ausgaben von STB senken, jedoch die Beschäftigten im Nachtdienst dazu zwingen, auf Taxis oder alternative Fahrdienste zurückzugreifen.

Die Maßnahme wird geprüft, während das Unternehmen mit finanziellen Problemen konfrontiert ist. Der Plan umfasst außerdem die Erhöhung des Fahrpreises von 3 auf 5 Lei, die Anhebung des Monatstickets auf 100 Lei sowie die Einschränkung bestimmter Vergünstigungen. Der Vorschlag steht im Gegensatz zu den Ankündigungen vom April, einige Nachtlinien mit Oberleitungsbussen mit autonomer Reichweite zu modernisieren.

Kontext: Vor dem Umstrukturierungsplan bereitet sich die STB auf die Insolvenz vor und hat mit Entlassungen begonnen

Vor den Gesprächen über die Nachtlinien war die Bukarester Verkehrsgesellschaft bereits insolvent, und das Bukarester Tribunal prüfte kürzlich einen neuen Antrag auf Eröffnung des Verfahrens, nachdem der ursprüngliche Antrag mit der Begründung abgelehnt worden war, dass die Akte nicht alle Dokumente enthielt. Die Leitung verwies auf die vervollständigten Unterlagen für die Wiederaufnahme des Verfahrens.

Im selben Zeitraum leitete die STB einen Umstrukturierungsprozess ein: Das Unternehmen stellte Kündigungsvorankündigungen aus und kündigte die Streichung von 919 unbesetzten Stellen an, obwohl es Schulden von über 3 Milliarden Lei hat und in den ersten zehn Monaten des Jahres Verluste von 765 Millionen Lei sowie eine negative Nettoliquidität von 67 Millionen Lei meldete. Zu den betroffenen Stellen gehörten 120 Fahrer (Bus-/Oberleitungsbusfahrer) und 50 Straßenbahnfahrer, wobei die entlassenen Beschäftigten je nach Betriebszugehörigkeit Abfindungen zwischen 20.000 und 40.000 Lei erhalten sollten.