Der gerichtlich bestellte Verwalter der Bukarester Verkehrsgesellschaft (STB), Remus Borza, erklärt, dass die Differenzen zwischen dem tatsächlichen Kraftstoffverbrauch und den in den Fahrtenbüchern eingetragenen Daten einen auf rund 6 Millionen Euro pro Jahr geschätzten Schaden verursacht haben sollen. Die Erklärung wurde am Freitag am Sitz des Rathauses der Hauptstadt abgegeben.
Borza zufolge weisen die Anwendungen zur Überwachung des Verbrauchs auf einen Jahresdurchschnitt von 23.000 Tonnen Diesel hin, während in den Fahrtenbüchern 26.000 Tonnen verzeichnet sind. Die Differenz von 3.000 Tonnen, berechnet zu einem Preis von zwei Euro pro Liter, soll das geschätzte Ausmaß des Kraftstoffdiebstahls darstellen.
Der gerichtlich bestellte Verwalter kündigte an, dass ab Montag in der gesamten STB-Flotte ein elektronisches Fahrtenbuch eingeführt wird, das automatisch und in Echtzeit erstellt wird. Er erklärte außerdem, dass die manuell ausgefüllten Fahrtenbücher jährlich rund fünf Millionen Kilometer mehr ausweisen als die von den Bordinstrumenten erfasste Kilometerleistung.
Borza warf einigen Beschäftigten auch die missbräuchliche Nutzung von Krankheitsurlaub vor und erklärte, dass die STB im vergangenen Jahr 176.000 Krankheitstage verzeichnet habe. Seinen Angaben zufolge sollen einige Fahrer in diesem Zeitraum auf Reisebussen von Tourismusagenturen gearbeitet haben. Die Aussagen folgen auf mehrere Ermittlungen wegen Kraftstoffdiebstahls sowie auf eine auf frischer Tat erfolgte Festnahme im Busdepot Ferentari.
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