Vor Ștefan-Ovidiu Popa kündigte der kommissarische Verkehrsminister Radu Miruță Veränderungen für die staatlichen Verkehrsunternehmen an, auf Grundlage messbarer Ziele, die im Erwartungsschreiben für den Verwaltungsrat der CFR SA (Amtszeit 2027–2031) festgelegt wurden. Zu den Maßnahmen gehörte die monatliche Veröffentlichung von Daten über Verspätungen, einschließlich der infrastrukturbedingten Ursachen, sowie die Einführung des Prinzips „Wer für die Verspätung verantwortlich ist, zahlt“.
Miruță sprach außerdem über ein jährliches Programm zur Beseitigung von Geschwindigkeitsbeschränkungen auf wichtigen Strecken (Bukarest–Constanța und Bukarest–Brașov), die effizientere Nutzung moderner Signalsysteme und die jährliche Senkung der Verluste des Unternehmens um mindestens 5 %, neben Anforderungen zur Verbesserung der Dienstleistungen und der Sicherheit.