Die Vertreter des Handlingunternehmens RAS haben während des Anschlusses der elektrischen Versorgungsgruppe eine Flamme unter dem Cockpit des Flugzeugs bemerkt. Das technische Personal reagierte schnell und trennte die Stromversorgung, um einen schwereren Vorfall zu verhindern. Der Kommandant des Flugzeugs beschloss, eine Notausgang mit einem Rutschbahn auszulösen, aber diese wurde von den Passagieren nicht genutzt, die sicher ausstiegen. Alle 225 Passagiere waren außerhalb jeglicher Gefahr, und das Flugzeug wird einer detaillierten technischen Überprüfung unterzogen. Der Vorfall wird von den zuständigen Behörden untersucht.
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