Die Fluggesellschaft Dan Air ist offiziell insolvent.

Gabriel Dumitrache

6 November 2026, 15:05

Aktualität

Avion Dan Air / Foto: Shutterstock

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Die Fluggesellschaft Dan Air ist insolvent, nachdem das Tribunal Ilfov am Freitag, dem 6. November 2026, ihrem Antrag auf Eröffnung des Verfahrens stattgegeben hat. Die Entscheidung kann angefochten werden. Der Betreiber beantragte die Insolvenz mit dem Ziel, seine Tätigkeit zu reorganisieren, und erklärt, dass er seinen Betrieb unter normalen Bedingungen fortsetzen werde.

Der Antrag wurde am Donnerstag, dem 22. Oktober 2026, eingereicht, nachdem Schwierigkeiten in der Beziehung zu einer begrenzten Zahl von Dienstleistern aufgetreten waren. Nach Angaben des Unternehmens forderten diese die vollständige Begleichung der ausstehenden Beträge und machten die Fortsetzung der Zusammenarbeit von der Durchführung der Zahlungen abhängig.

Dan Air erklärt, dass das Insolvenzverfahren zum Schutz der Geschäftstätigkeit und zur Vermeidung individueller Maßnahmen der Gläubiger erforderlich sei, die den Betrieb der regulären Flüge beeinträchtigen könnten. Das Unternehmen kündigte am 23. Oktober an, dass alle geplanten Flüge gemäß dem festgelegten Flugplan durchgeführt würden.

Der Betreiber erklärt, dass er weiterhin die Unterstützung von AVIATOR CAPITAL, dem Leasingunternehmen, das Eigentümer der für die Flüge eingesetzten Flugzeuge ist, sowie die Unterstützung der Mehrheit der Dienstleister genieße. Die Insolvenz dient somit der Aufrechterhaltung des Betriebs und der finanziellen Sanierung durch Reorganisation.

Kontext: Der Konflikt mit dem Flughafen Bacău und die Sperrung bestimmter Einnahmen gingen dem Insolvenzantrag von Dan Air voraus

Bevor das Tribunal Ilfov dem Insolvenzantrag von Dan Air stattgab, befand sich das Unternehmen bereits in einem Konflikt mit dem Flughafen „George Enescu“ in Bacău, der am 29. Oktober die Eröffnung des Insolvenzverfahrens gegen den Betreiber beantragt und die Fortsetzung der Abfertigungsdienste von zusätzlichen Zahlungen abhängig gemacht hatte. Dan Air focht diesen Schritt an und erklärte, dass mehr als 83 % der geltend gemachten Rückstände höchstens 33 Tage alt gewesen seien; außerdem habe das Unternehmen 100.000 Lei beglichen und eine Ratenzahlung der Schulden ausgehandelt. Gleichzeitig erklärte der Betreiber, am 22. Oktober ebenfalls einen eigenen Antrag auf Sanierung eingereicht zu haben.

Das Unternehmen führte zudem die Sperrung von mehr als 900.000 Euro an, die von Passagieren über den Zahlungsabwickler NETOPIA eingenommen worden waren, und wies vor diesem Hintergrund auf vorübergehende finanzielle Schwierigkeiten hin. Infolge der Streitigkeiten kündigte Dan Air später die vorübergehende Verlegung aller Flüge zum Flughafen „Henri Coandă“ in Bukarest ab dem 4. November an. Die Passagiere sollten kontaktiert werden und unter den Bedingungen der europäischen Verordnung 261/2004 eine vollständige Erstattung des Flugtickets beantragen können.