Vor der Ankündigung des Verfahrens für Straßenbahnen forderte der Oberbürgermeister Ciprian Ciucu die Bukarester auf, die durch mehrere gleichzeitig eröffnete Baustellen zur Modernisierung der Straßenbahnlinien verursachten Unannehmlichkeiten zu ertragen. Er argumentierte, dass die Arbeiten wegen des Verfalls der Infrastruktur sowie bestimmter von Finanzierungsgebern und Genehmigungen vorgegebener Fristen notwendig seien. Der Stadtoberhaupt verwies zudem auf finanzielle Interessen in Höhe von mehreren Milliarden Lei für Erneuerungsprojekte und warnte, dass Verzögerungen zum Verlust der Finanzierung führen könnten.
In diesem Zusammenhang kündigte Ciucu auch Finanzierungen oder Verhandlungen für den öffentlichen Verkehr an: Die Hauptstadt erhielt 87,44 Millionen Euro für die Modernisierung der STB-Flotte (einschließlich der Anschaffung neuer Fahrzeuge), und der Oberbürgermeister beantragte später bei der EBWE ein Darlehen von bis zu 350 Millionen Euro für die Modernisierung; das Programm wird auf 1,65 Milliarden Euro geschätzt.
Parallel dazu stand die STB im Mittelpunkt gerichtlicher Schritte: Nachdem das Bukarester Tribunal zuvor einen Antrag auf Eröffnung eines Insolvenzverfahrens wegen fehlender Dokumente abgelehnt hatte, erklärte Ciucu, dass das Unternehmen einen neuen, mit geprüften Dokumenten versehenen Antrag eingereicht habe. Er argumentierte, dass die finanzielle Lage der STB schwerwiegend genug sei, um auch den Haushalt der Stadtverwaltung beeinträchtigen zu können.
