CFR Călători hat bekannt gegeben, dass es den einzigen im Umlauf befindlichen elektrischen Zug, das Modell IR 16087, wegen eines Defekts an der Klimaanlage an den Hersteller Alstom geschickt hat. Obwohl der Zug mit Mitteln der PNRR modernisiert wurde, liegt das Problem nicht an den modernisierten Wagen, sondern am elektrischen Rahmen. Der Zug hatte kurz nach seiner Inbetriebnahme technische Probleme, und von den 37 bestellten Zügen sind bisher nur zwei in Rumänien eingetroffen.
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