Die Eröffnung eines 13 Kilometer langen Abschnitts der A0 Nord verschoben. Schuldzuweisungen zwischen CNAIR und dem ehemaligen Staatssekretär Horațiu Cosma

Die CNAIR hat die Freigabe des Verkehrs auf etwa 13 Kilometern der A0 Nord verschoben, die für Montag, den 26. Oktober 2026, zwischen Afumați, Pantelimon und der Verbindung mit der Autobahn A2 geplant war. Das Unternehmen erklärt, dass auf Baulos 3 noch Arbeiten erforderlich seien, um die Sicherheit und den Komfort der Autofahrer zu gewährleisten, und wirft dem ehemaligen Staatssekretär Horațiu Cosma vor, die Eröffnung voreilig angekündigt zu haben.

Laut CNAIR muss der Bauunternehmer noch mehr als 100 Meter Leitplanken montieren, die Straßenmarkierungen und -beschilderung fertigstellen sowie die Systeme zur Ableitung von Regenwasser installieren. Die Abnahme des Abschnitts hat noch nicht begonnen, und das Unternehmen weigert sich, ein neues Eröffnungsdatum zu nennen.

Baulos 3 mit einer Länge von 8,6 Kilometern wird von dem chinesischen Unternehmen CCECC gebaut und weist einen Baufortschritt von etwa 98 % auf. Baulos 4 mit einer Länge von 4,47 Kilometern, das von UMB gebaut und im Sommer fertiggestellt wurde, kann nicht separat genutzt werden und wartet auf die Eröffnung des angrenzenden Abschnitts.

Horațiu Cosma hingegen erklärt in einem Facebook-Post, dass die Arbeiten noch zwei bis drei Tage bis zur Fertigstellung benötigt hätten, und wirft der Leitung des Verkehrsministeriums und der CNAIR vor, die Eröffnung wegen „politischer Eitelkeiten“ zu verschieben. Nach der Eröffnung der beiden Baulose sollen rund 83 der etwa 100 Kilometer der A0 für den Verkehr freigegeben werden.