29 august 14:10

Internațional
foto:shutterstock
Revoluția electrică din China a surprins rivalii tradiționali, precum SUA, Europa și Japonia, cu BYD depășind Tesla în venituri. În 2025, China a devenit cel mai mare exportator de mașini, vânzând 31,4 milioane de vehicule, 41% fiind electrice. Suportul guvernamental și costurile reduse au contribuit la această creștere. Analiștii prognozează că, până în 2030, China va produce 36 de milioane de vehicule anual, ceea ce va impune Europei să își adapteze legislația pentru a rămâne competitivă.