Constructorul austriac Porr lucrează cu 550 de muncitori și 170 de utilaje. Recent, s-a finalizat structura de rezistență pentru cele două galerii ale tunelului Momaia, iar acum se montează instalațiile de siguranță. În curând, va începe turnarea betonului rutier în galerii. De asemenea, se lucrează la asfaltarea pe mai multe sectoare și la finalizarea podurilor. Deși termenul contractual pentru finalizare este 2027, dacă ritmul actual se menține, circulația ar putea fi deschisă în 2026. Contractul are o valoare de 1,54 miliarde lei, finanțat prin Programul Transport 2021-2027.
Surse