Investiția a ajuns să coste de 5 ori mai mult din cauza schimbării terenurilor, care a generat costuri de expropriere de trei ori mai mari decât suma inițial prevăzută. De asemenea, există suspiciuni legate de schimbul de terenuri, făcut de compania care administrează Portul Constanța, pe vremea când aceasta era condusă de un membru PSD, cu actualul primar al comunei Agigea, tot din PSD.
Surse
EXCLUSIV Parcarea de TIR-uri din Portul Constanța ar urma să coste UE și statul român 50 milioane de euro, de 5 ori mai mult decât era prevăzut anul trecut
EXCLUSIV Parcarea de TIR-uri din Portul Constanța ar urma să coste UE și statul român 50 milioane de euro, de 5 ori mai mult decât era prevăzut anul trecut
Ultimele știri
09:30
Tesla va prezenta noul Roadster pe 1 octombrie
09:16
Un incendiu de vegetație a izbucnit în regiunea Costa del Sol a Spaniei / Trei persoane au fost rănite, iar zeci de locuitori au fost evacuați
09:09
EXCLUSIV | 14 Septembrie 2026. Tendințe în căutările online / ultimele 24 de ore
08:53
BAROMETRUL Informat.ro - INSCOP Research - Ediția a XIV-a, septembrie 2026. Capitolul al IV-lea: Direcția țării / Românii devin tot mai pesimiști
08:48
Amazon suspendă zborurile 21 Air după accidentul aviatic de la Miami
Vezi mai multe știri