Investiția a ajuns să coste de 5 ori mai mult din cauza schimbării terenurilor, care a generat costuri de expropriere de trei ori mai mari decât suma inițial prevăzută. De asemenea, există suspiciuni legate de schimbul de terenuri, făcut de compania care administrează Portul Constanța, pe vremea când aceasta era condusă de un membru PSD, cu actualul primar al comunei Agigea, tot din PSD.
Surse
EXCLUSIV Parcarea de TIR-uri din Portul Constanța ar urma să coste UE și statul român 50 milioane de euro, de 5 ori mai mult decât era prevăzut anul trecut
EXCLUSIV Parcarea de TIR-uri din Portul Constanța ar urma să coste UE și statul român 50 milioane de euro, de 5 ori mai mult decât era prevăzut anul trecut
Ultimele știri
16:11
Robert Cerari a fost ales baron al romilor din Republica Moldova, succedându-i tatălui său, Artur Cerari. Alegerile au avut loc cu unanimitate de voturi
16:01
Coreea de Nord acuză Japonia de pregătiri pentru un 'război de agresiune' după anunțul privind majorarea bugetului de apărare la 8.900 miliarde de yeni
15:50
Cinci persoane au fost rănite în urma unui accident între o ambulanță aflată în misiune și un autoturism pe Calea Feldioarei din Brașov
15:42
Alimentarea cu apă din județul Neamț se află într-o situație critică, prefectul Maria Apostol a solicitat intervenții urgente de la autorități
Vezi mai multe știri