Costurile viitoarei parcări de TIR-uri din Portul Constanța au crescut de la 10 milioane euro la 50 milioane euro, principalul motiv fiind terenul controversat.
Delia Niculescu
Actualitate
foto:Mallon Industries / ImageSource / Profimedia
Vezi mereu știrile noastre în Google
Investiția a ajuns să coste de 5 ori mai mult din cauza schimbării terenurilor, care a generat costuri de expropriere de trei ori mai mari decât suma inițial prevăzută. De asemenea, există suspiciuni legate de schimbul de terenuri, făcut de compania care administrează Portul Constanța, pe vremea când aceasta era condusă de un membru PSD, cu actualul primar al comunei Agigea, tot din PSD.
Surse
EXCLUSIV Parcarea de TIR-uri din Portul Constanța ar urma să coste UE și statul român 50 milioane de euro, de 5 ori mai mult decât era prevăzut anul trecut
EXCLUSIV Parcarea de TIR-uri din Portul Constanța ar urma să coste UE și statul român 50 milioane de euro, de 5 ori mai mult decât era prevăzut anul trecut
Ultimele știri
11:43
Premierul polonez îi apără pe sabotorii gazoductului Nord Stream și critică Germania
11:23
După ce a leşinat de două ori pe teren, Jamal Musiala nu a fost inclus în lotul pentru Supercupa Germaniei
11:21
Volodimir Zelenski cere urgent rachete Patriot după atacul devastator al Rusiei: „Nu vorbim despre cadouri. Ucraina este pregătită să cumpere armamentul”
11:11
Timișoara, „sufocată” pentru a doua zi consecutiv de fumul dens provenit de la incendiile de vegetație din Serbia / DSP Timiș recomandă populației să evite activitățile în aer liber și să poarte măști
Vezi mai multe știri
ȘTIRI PE ACELEAȘI SUBIECTE
Feed personalizat de știri, căutare cu Inteligență Artificială și notificări într-o experiență mai interactivă.
