Costurile viitoarei parcări de TIR-uri din Portul Constanța au crescut de la 10 milioane euro la 50 milioane euro, principalul motiv fiind terenul controversat.
Delia Niculescu
Actualitate
foto:Mallon Industries / ImageSource / Profimedia
Vezi mereu știrile noastre în Google
Investiția a ajuns să coste de 5 ori mai mult din cauza schimbării terenurilor, care a generat costuri de expropriere de trei ori mai mari decât suma inițial prevăzută. De asemenea, există suspiciuni legate de schimbul de terenuri, făcut de compania care administrează Portul Constanța, pe vremea când aceasta era condusă de un membru PSD, cu actualul primar al comunei Agigea, tot din PSD.
Surse
EXCLUSIV Parcarea de TIR-uri din Portul Constanța ar urma să coste UE și statul român 50 milioane de euro, de 5 ori mai mult decât era prevăzut anul trecut
EXCLUSIV Parcarea de TIR-uri din Portul Constanța ar urma să coste UE și statul român 50 milioane de euro, de 5 ori mai mult decât era prevăzut anul trecut
Ultimele știri
23:50
Nvidia caută un succesor pentru Jensen Huang, iar Rene Haas, șeful Arm Holdings, este printre candidații luați în calcul
23:45
Portarul lui FC Andorra, Jesus Owono, suspendat pentru 12 meciuri după ciocnirea cu Jesus de Miguel, atacantul care ar fi decedat în urma incidentului
23:32
Administrația Federală a Aviației a suspendat toate zborurile din SUA din cauza unor probleme de comunicații și a invocat motive de siguranță
23:25
George Simion, la Forumul „Europa – Identitate, Viziune, Educație” / „Ne transformăm din ce în ce mai mult într-o dictatură”
23:05
Axios: Șeful Mossadului se află într-o vizită la Washington pentru întâlniri cu oficiali americani, pe fondul presiunilor lui Benjamin Netanyahu de a relua războiul cu Iranul
Vezi mai multe știri
ȘTIRI PE ACELEAȘI SUBIECTE
Feed personalizat de știri, căutare cu Inteligență Artificială și notificări într-o experiență mai interactivă.
