Investiția a ajuns să coste de 5 ori mai mult din cauza schimbării terenurilor, care a generat costuri de expropriere de trei ori mai mari decât suma inițial prevăzută. De asemenea, există suspiciuni legate de schimbul de terenuri, făcut de compania care administrează Portul Constanța, pe vremea când aceasta era condusă de un membru PSD, cu actualul primar al comunei Agigea, tot din PSD.
Surse
EXCLUSIV Parcarea de TIR-uri din Portul Constanța ar urma să coste UE și statul român 50 milioane de euro, de 5 ori mai mult decât era prevăzut anul trecut
EXCLUSIV Parcarea de TIR-uri din Portul Constanța ar urma să coste UE și statul român 50 milioane de euro, de 5 ori mai mult decât era prevăzut anul trecut
Ultimele știri
12:41
Coreea de Nord a lansat o rachetă balistică / A aterizat în afara zonei economice exclusive a Japoniei
12:16
Administrația Trump anunță alocarea a peste 206 de milioane de dolari pentru forța internațională de menținere a păcii în Fâșia Gaza
12:13
Pilot mort și doi polițiști răniți după coliziunea dintre un elicopter al poliției și un avion, în timpul unui exercițiu, la Aeroportul Regional Carlisle, Pennsylvania
11:52
Coreea de Sud testează prima călătorie comercială pe ruta arctică spre Europa
11:44
Un bărbat acuză Spitalul Orășenesc Negrești-Oaș de neglijență medicală, după ce un ginecolog l-ar fi cusut în obraz fără să-i îndepărteze o așchie de lemn
Vezi mai multe știri