Costurile viitoarei parcări de TIR-uri din Portul Constanța au crescut de la 10 milioane euro la 50 milioane euro, principalul motiv fiind terenul controversat.
Delia Niculescu
Actualitate
foto:Mallon Industries / ImageSource / Profimedia
Vezi mereu știrile noastre în Google
Investiția a ajuns să coste de 5 ori mai mult din cauza schimbării terenurilor, care a generat costuri de expropriere de trei ori mai mari decât suma inițial prevăzută. De asemenea, există suspiciuni legate de schimbul de terenuri, făcut de compania care administrează Portul Constanța, pe vremea când aceasta era condusă de un membru PSD, cu actualul primar al comunei Agigea, tot din PSD.
Surse
EXCLUSIV Parcarea de TIR-uri din Portul Constanța ar urma să coste UE și statul român 50 milioane de euro, de 5 ori mai mult decât era prevăzut anul trecut
EXCLUSIV Parcarea de TIR-uri din Portul Constanța ar urma să coste UE și statul român 50 milioane de euro, de 5 ori mai mult decât era prevăzut anul trecut
Ultimele știri
22:59
Traian Băsescu, critic la adresa clasei politice: ”Când rămânem fără energie electrică, când cad drone în jurul nostru, ei se coafează și se duc la Cotroceni”
22:48
Mijlocașul Damjan Djokovic a reziliat unilateral contractul cu CFR Cluj
22:40
Schimburile comerciale dintre România și SUA au depășit 7,8 miliarde dolari în 2025
22:33
Universitatea Craiova a încheiat la egalitate, 1-1, prima manșă a play-off-ului pentru Europa League cu Ararat-Armenia
22:19
SUA: o femeie de 35 de ani a fost acuzată de sprijinirea ISIS și planificarea unui atac asupra clădirii Congresului din New York
Vezi mai multe știri
ȘTIRI PE ACELEAȘI SUBIECTE
Feed personalizat de știri, căutare cu Inteligență Artificială și notificări într-o experiență mai interactivă.
