Costurile viitoarei parcări de TIR-uri din Portul Constanța au crescut de la 10 milioane euro la 50 milioane euro, principalul motiv fiind terenul controversat.
Delia Niculescu
Actualitate
foto:Mallon Industries / ImageSource / Profimedia
Vezi mereu știrile noastre în Google
Investiția a ajuns să coste de 5 ori mai mult din cauza schimbării terenurilor, care a generat costuri de expropriere de trei ori mai mari decât suma inițial prevăzută. De asemenea, există suspiciuni legate de schimbul de terenuri, făcut de compania care administrează Portul Constanța, pe vremea când aceasta era condusă de un membru PSD, cu actualul primar al comunei Agigea, tot din PSD.
Surse
EXCLUSIV Parcarea de TIR-uri din Portul Constanța ar urma să coste UE și statul român 50 milioane de euro, de 5 ori mai mult decât era prevăzut anul trecut
EXCLUSIV Parcarea de TIR-uri din Portul Constanța ar urma să coste UE și statul român 50 milioane de euro, de 5 ori mai mult decât era prevăzut anul trecut
Ultimele știri
16:07
Guvernul a reactivat funcționalitatea 'Link de plată' din aplicația e-Terra, permițând achitarea tarifelor ANCPI cu cardul
15:57
Banca Centrală Europeană anunță pregatirea noilor modele de bacnote euro
15:57
Televiziunea publică din Ungaria a reluat difuzarea buletinelor de știri, punând capăt unei suspendări de două luni impuse de noul guvern
15:37
Un bărbat din județul Timiş a înjunghiat-o pe soţia sa, în ciuda unui ordin de protecţie / Fiica lor de 13 ani și-a atacat tatăl pentru a-și apăra mama
15:28
Ursula von der Leyen a reacționat la distrugerea dronei marine de către România: „Acesta este un război hibrid”
Vezi mai multe știri
ȘTIRI PE ACELEAȘI SUBIECTE
Feed personalizat de știri, căutare cu Inteligență Artificială și notificări într-o experiență mai interactivă.
.webp)
