România este al doilea cel mai mare producător de biciclete din UE, dar are cea mai scăzută utilizare a acestora, doar 0,3% din distanțele urbane fiind parcurse cu bicicleta.
Raluca Ioana Draghici
Actualitate
Pixabay
Vezi mereu știrile noastre în Google
Acest paradox este evident mai ales în București, unde locuitorii pierd peste 100 de ore în trafic într-un an. Cu toate acestea, soluțiile există, însă necesită un dialog între autorități, dezvoltatori și societatea civilă, care în prezent este sufocat de claxoanele mașinilor. Datele Comisiei Europene arată că peste jumătate dintre călătorii sunt efectuate cu mașina, doar 0,3% fiind parcurse cu bicicleta.
Surse
România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi
Business sportiv. România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi. Soluţii sunt, dar se pierd în zgomot de claxon
Ultimele știri
22:57
Companiile AI și producătorii de cipuri pierd peste 1.000 de miliarde de dolari, pe fondul temerilor privind finanțarea
22:46
Salvamontiștii avertizează șoferii și turiștii după ce a început să ningă pe Transfăgărășan și în Poiana Brașov
22:39
Guvernul Niculescu propune scutirea mamelor de la plata CASS și menținerea indemnizației pentru creșterea copilului după revenirea la serviciu
22:25
Guvernul Niculescu vrea deficit sub 3% din PIB până în 2030 / Cheltuielile, evaziunea și colectarea sunt prioritare
21:55
Guvernul propus de Luca Niculescu vrea să atragă un investitor strategic la TAROM în 2027, inclusiv pentru un pachet majoritar
Vezi mai multe știri
ȘTIRI PE ACELEAȘI SUBIECTE
Feed personalizat de știri, căutare cu Inteligență Artificială și notificări într-o experiență mai interactivă.
