România este al doilea cel mai mare producător de biciclete din UE, dar are cea mai scăzută utilizare a acestora, doar 0,3% din distanțele urbane fiind parcurse cu bicicleta.
Raluca Ioana Draghici
Actualitate
Pixabay
Vezi mereu știrile noastre în Google
Acest paradox este evident mai ales în București, unde locuitorii pierd peste 100 de ore în trafic într-un an. Cu toate acestea, soluțiile există, însă necesită un dialog între autorități, dezvoltatori și societatea civilă, care în prezent este sufocat de claxoanele mașinilor. Datele Comisiei Europene arată că peste jumătate dintre călătorii sunt efectuate cu mașina, doar 0,3% fiind parcurse cu bicicleta.
Surse
România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi
Business sportiv. România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi. Soluţii sunt, dar se pierd în zgomot de claxon
Ultimele știri
15:13
Cristiano Ronaldo riscă o suspendare de până la trei luni după ce a părăsit cantonamentul Portugaliei
15:09
Tribunalul București a înlocuit arestul preventiv al lui Călin Georgescu cu arest la domiciliu
15:06
Aeroportul din Nürnberg, închis temporar după o suspiciune de urgență aeriană
14:57
UE lansează o campanie europeană pentru pregătirea în caz de dezastre
14:56
NATO, reacție după atacurile cu drone din Marea Neagră: Alianța își va ajusta postura de apărare după cum este necesar
Vezi mai multe știri
ȘTIRI PE ACELEAȘI SUBIECTE
Feed personalizat de știri, căutare cu Inteligență Artificială și notificări într-o experiență mai interactivă.
.webp)
