România este al doilea cel mai mare producător de biciclete din UE, dar are cea mai scăzută utilizare a acestora, doar 0,3% din distanțele urbane fiind parcurse cu bicicleta.
Raluca Ioana Draghici
Actualitate
Pixabay
Vezi mereu știrile noastre în Google
Acest paradox este evident mai ales în București, unde locuitorii pierd peste 100 de ore în trafic într-un an. Cu toate acestea, soluțiile există, însă necesită un dialog între autorități, dezvoltatori și societatea civilă, care în prezent este sufocat de claxoanele mașinilor. Datele Comisiei Europene arată că peste jumătate dintre călătorii sunt efectuate cu mașina, doar 0,3% fiind parcurse cu bicicleta.
Surse
România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi
Business sportiv. România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi. Soluţii sunt, dar se pierd în zgomot de claxon
Ultimele știri
16:51
Croația condiționează aderarea Muntenegrului la Uniunea Europeană
16:48
Carlos Alcaraz revine la Viena după cinci ani / Spaniolul va participa la turneul ATP 500 din 26 octombrie
16:39
CNAIR explică ce trebuie să facă șoferii când aplicația TollRo nu funcționează sau apar erori la plata taxării
16:31
Serghei Sokolov, redactorul-șef al Novaia Gazeta, a fost arestat după o percheziție la domiciliul său din Moscova
16:30
Un șofer român a murit în Italia după ce camionul său s-a răsturnat într-un tunel pe autostradă
Vezi mai multe știri
ȘTIRI PE ACELEAȘI SUBIECTE
Feed personalizat de știri, căutare cu Inteligență Artificială și notificări într-o experiență mai interactivă.
