Acest paradox este evident mai ales în București, unde locuitorii pierd peste 100 de ore în trafic într-un an. Cu toate acestea, soluțiile există, însă necesită un dialog între autorități, dezvoltatori și societatea civilă, care în prezent este sufocat de claxoanele mașinilor. Datele Comisiei Europene arată că peste jumătate dintre călătorii sunt efectuate cu mașina, doar 0,3% fiind parcurse cu bicicleta.
Surse
România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi
Business sportiv. România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi. Soluţii sunt, dar se pierd în zgomot de claxon
Ultimele știri
22:57
Procurorul cere pedepse de până la 12 ani pentru trei medici acuzați în cazul morții lui Diego Maradona
22:53
Donald Trump îi numește „dușmani” pe cei care folosesc termenul „inteligență artificială” în loc de „Super Inteligență”
22:42
Un zimbru de peste 800 de kilograme a fost găsit mort și decapitat la Măgura Ilvei. Poliția anchetează cazul
22:30
George Simion, comentariu la postarea lui Luca Niculescu despre negocierile cu partidele: „Deci vei fi premierul din guvernul PSD?”
22:28
Trump promite că SUA nu vor relua atacurile înaintea alegerilor de la jumătatea mandatului
Vezi mai multe știri