Acest paradox este evident mai ales în București, unde locuitorii pierd peste 100 de ore în trafic într-un an. Cu toate acestea, soluțiile există, însă necesită un dialog între autorități, dezvoltatori și societatea civilă, care în prezent este sufocat de claxoanele mașinilor. Datele Comisiei Europene arată că peste jumătate dintre călătorii sunt efectuate cu mașina, doar 0,3% fiind parcurse cu bicicleta.
Surse
România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi
Business sportiv. România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi. Soluţii sunt, dar se pierd în zgomot de claxon
Ultimele știri
08:38
X a suspendat 13.000 de conturi asociate unor operațiuni de influență străină înaintea alegerilor din SUA
08:18
O dronă a pătruns în spațiul aerian al României, lângă Sulina, conform MApN / Avioane de luptă au fost ridicate de la sol
08:13
Ministerul Economiei propune măsuri pentru uzina Dacia / Producția auto scade, iar costurile cresc
08:03
AIE avertizează că deficitul de motorină ar putea persista până în a doua jumătate a lui 2027, pe fondul conflictelor și stocurilor reduse
08:00
Liga Campionilor: Rezultatele înregistrate miercuri | PSG - Manchester City s-a încheiat cu 6 goluri după un meci de senzație în timp ce Real Madrid s-a chinuit să învingă AS Roma
Vezi mai multe știri