România este al doilea cel mai mare producător de biciclete din UE, dar are cea mai scăzută utilizare a acestora, doar 0,3% din distanțele urbane fiind parcurse cu bicicleta.
Raluca Ioana Draghici
Actualitate
Pixabay
Vezi mereu știrile noastre în Google
Acest paradox este evident mai ales în București, unde locuitorii pierd peste 100 de ore în trafic într-un an. Cu toate acestea, soluțiile există, însă necesită un dialog între autorități, dezvoltatori și societatea civilă, care în prezent este sufocat de claxoanele mașinilor. Datele Comisiei Europene arată că peste jumătate dintre călătorii sunt efectuate cu mașina, doar 0,3% fiind parcurse cu bicicleta.
Surse
România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi
Business sportiv. România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi. Soluţii sunt, dar se pierd în zgomot de claxon
Ultimele știri
23:08
Comisia propune schimb automat de date despre beneficiarii reali ai proprietăților imobiliare din alte state UE
22:58
Poliția îl caută pe Andrei Cristian Marin, un tânăr de 18 ani cu sindrom Down dispărut din Sectorul 6
22:57
Un român, mama și mătușa sa au fost arestați în Austria într-un dosar privind traficul cu plasturi cu fentanil
22:55
Tablou din colecția lui Kogalniceanu, oferit de Hitler, expus la un muzeu din Iași
22:54
Duane „Keffe D” Davis a fost condamnat la 40 de ani pentru orchestrarea uciderii lui Tupac Shakur
Vezi mai multe știri
ȘTIRI PE ACELEAȘI SUBIECTE
Feed personalizat de știri, căutare cu Inteligență Artificială și notificări într-o experiență mai interactivă.
