Acest paradox este evident mai ales în București, unde locuitorii pierd peste 100 de ore în trafic într-un an. Cu toate acestea, soluțiile există, însă necesită un dialog între autorități, dezvoltatori și societatea civilă, care în prezent este sufocat de claxoanele mașinilor. Datele Comisiei Europene arată că peste jumătate dintre călătorii sunt efectuate cu mașina, doar 0,3% fiind parcurse cu bicicleta.
Surse
România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi
Business sportiv. România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi. Soluţii sunt, dar se pierd în zgomot de claxon
Ultimele știri
09:40
Forțele americane au lovit o navă cargo în Golful Oman, după ce echipajul ar fi ignorat avertismentele privind încălcarea blocadei navale impuse de SUA asupra porturilor iraniene
09:25
Yandex anunță că infrastructura cloud a fost avariată după un atac cu drone asupra unui centru de date din Rusia
09:02
Donald Trump susține că Vladimir Putin vrea pace, iar Volodimir Zelenski refuză compromisul
08:56
PepsiCo își reduce estimările de profit pentru 2026 și anunță noi măsuri de reducere a costurilor
08:38
IKEA ar putea transforma magazinele din Danemarca în adăposturi sau spitale temporare în cazul unor crize majore
Vezi mai multe știri