România este al doilea cel mai mare producător de biciclete din UE, dar are cea mai scăzută utilizare a acestora, doar 0,3% din distanțele urbane fiind parcurse cu bicicleta.
Raluca Ioana Draghici
Actualitate
Pixabay
Vezi mereu știrile noastre în Google
Acest paradox este evident mai ales în București, unde locuitorii pierd peste 100 de ore în trafic într-un an. Cu toate acestea, soluțiile există, însă necesită un dialog între autorități, dezvoltatori și societatea civilă, care în prezent este sufocat de claxoanele mașinilor. Datele Comisiei Europene arată că peste jumătate dintre călătorii sunt efectuate cu mașina, doar 0,3% fiind parcurse cu bicicleta.
Surse
România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi
Business sportiv. România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi. Soluţii sunt, dar se pierd în zgomot de claxon
Ultimele știri
11:24
Nicușor Dan retrimite în Parlament legea care incriminează căsătoriile și conviețuirile forțate
11:20
Turbina 1 de la Mintia, sincronizată la Sistemul Energetic Național
11:14
EuroCigua II identifică 10 focare de ciguatera în Europa și arată că riscul vine atât din apele europene, cât și din peștele importat
11:10
BEI semnează cu Fugro un împrumut de 150 de milioane de euro pentru până la 25 de nave maritime fără echipaj
11:04
Ciprian Ciucu anunță selecții pentru consiliile de administrație ale cinci companii municipale din București
Vezi mai multe știri
ȘTIRI PE ACELEAȘI SUBIECTE
Feed personalizat de știri, căutare cu Inteligență Artificială și notificări într-o experiență mai interactivă.
