România este al doilea cel mai mare producător de biciclete din UE, dar are cea mai scăzută utilizare a acestora, doar 0,3% din distanțele urbane fiind parcurse cu bicicleta.
Raluca Ioana Draghici
Actualitate
Pixabay
Vezi mereu știrile noastre în Google
Acest paradox este evident mai ales în București, unde locuitorii pierd peste 100 de ore în trafic într-un an. Cu toate acestea, soluțiile există, însă necesită un dialog între autorități, dezvoltatori și societatea civilă, care în prezent este sufocat de claxoanele mașinilor. Datele Comisiei Europene arată că peste jumătate dintre călătorii sunt efectuate cu mașina, doar 0,3% fiind parcurse cu bicicleta.
Surse
România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi
Business sportiv. România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi. Soluţii sunt, dar se pierd în zgomot de claxon
Ultimele știri
07:19
Soluțiile lui Luca Niculescu, dacă nu există o majoritate clară: „Putem avea și un guvern hibrid, se poate și un guvern tehnocrat, cu un acord între partide, să existe câteva mize pe care se înțeleg”
07:19
Tribunalul București decide marți dacă îl menține pe Călin Georgescu în arest preventiv
22:52
Bogdan Ivan acuză atacuri coordonate împotriva liderilor PSD care critică măsurile lui Ilie Bolojan și ale USR
22:51
Emmanuel Macron anunță reținerea petrolierului DF Peak. Acesta este suspectat de transport ilegal de combustibili și legături cu flota-fantomă a Rusiei
22:27
Poliția din Köln, Germania, anchetează doi tineri suspectați că au folosit un robot pentru a hărțui sexual o adolescentă de 16 ani
Vezi mai multe știri
ȘTIRI PE ACELEAȘI SUBIECTE
Feed personalizat de știri, căutare cu Inteligență Artificială și notificări într-o experiență mai interactivă.
