Acest paradox este evident mai ales în București, unde locuitorii pierd peste 100 de ore în trafic într-un an. Cu toate acestea, soluțiile există, însă necesită un dialog între autorități, dezvoltatori și societatea civilă, care în prezent este sufocat de claxoanele mașinilor. Datele Comisiei Europene arată că peste jumătate dintre călătorii sunt efectuate cu mașina, doar 0,3% fiind parcurse cu bicicleta.
Surse
România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi
Business sportiv. România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi. Soluţii sunt, dar se pierd în zgomot de claxon
Ultimele știri
18:34
Diana Stoica reclamă încălcarea regulamentului de către Natalia Intotero în ședințele Camerei Deputaților
18:19
Pedro Sánchez confirmă că navele marocane au intrat în apele spaniole în timpul crizei refugiaților din Ceuta
18:10
Autoritățile americane au percheziționat locuința deputatei democrate Ilhan Omar într-o anchetă federală privind documentele de imigrare
17:54
George Simion, atacuri politice la întâlnirea cu susținătorii AUR din Turda
17:45
Turiștii din Londra ar fi escrocați de o grupare de români, potrivit Daily Express
Vezi mai multe știri