Acest paradox este evident mai ales în București, unde locuitorii pierd peste 100 de ore în trafic într-un an. Cu toate acestea, soluțiile există, însă necesită un dialog între autorități, dezvoltatori și societatea civilă, care în prezent este sufocat de claxoanele mașinilor. Datele Comisiei Europene arată că peste jumătate dintre călătorii sunt efectuate cu mașina, doar 0,3% fiind parcurse cu bicicleta.
Surse
România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi
Business sportiv. România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi. Soluţii sunt, dar se pierd în zgomot de claxon
Ultimele știri
23:05
Rareș Bogdan: 25 de liberali susțin Guvernul Luca Niculescu, iar numărul ar putea ajunge la 27-28
22:44
Rusia a atacat infrastructura energetică din Harkov după anunțul lui Trump privind armistițiul energetic
22:20
SUA amenință Kievul cu oprirea achizițiilor de arme dacă atacurile asupra infrastructurii energetice ruse continuă
22:04
Emmanuel Macron susține armistițiul energetic între Rusia și Ucraina
21:44
Raphaël Glucksmann va candida la prezidențialele din Franța / A câștigat detașat alegerile primare ale stângii
Vezi mai multe știri