Acest paradox este evident mai ales în București, unde locuitorii pierd peste 100 de ore în trafic într-un an. Cu toate acestea, soluțiile există, însă necesită un dialog între autorități, dezvoltatori și societatea civilă, care în prezent este sufocat de claxoanele mașinilor. Datele Comisiei Europene arată că peste jumătate dintre călătorii sunt efectuate cu mașina, doar 0,3% fiind parcurse cu bicicleta.
Surse
România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi
Business sportiv. România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi. Soluţii sunt, dar se pierd în zgomot de claxon
Ultimele știri
19:51
Președintele Nicușor Dan și omologul său bulgar, Iliana Iotova, vor măsuri mai ferme împotriva dronelor, după atacurile asupra navelor comerciale din Marea Neagră
19:49
Ludovic Orban critică viitorul Guvern Niculescu și speră ca PNL să nu îl voteze în Parlament
19:42
Bulgaria se alătură inițiativei NATO de apărare împotriva dronelor până la sfârșitul lui octombrie, după atacuri asupra unor nave comerciale în Marea Neagră
19:33
CMR îi cere premierului desemnat Luca Niculescu să actualizeze plata gărzilor și să îmbunătățească siguranța din spitale
19:28
Sorin Grindeanu anunță intrarea PSD la guvernare / Lista celor 11 miniștri social-democrați care urmează să fie trimisă la Palatul Victoria
Vezi mai multe știri