România este al doilea cel mai mare producător de biciclete din UE, dar are cea mai scăzută utilizare a acestora, doar 0,3% din distanțele urbane fiind parcurse cu bicicleta.
Raluca Ioana Draghici
Actualitate
Pixabay
Vezi mereu știrile noastre în Google
Acest paradox este evident mai ales în București, unde locuitorii pierd peste 100 de ore în trafic într-un an. Cu toate acestea, soluțiile există, însă necesită un dialog între autorități, dezvoltatori și societatea civilă, care în prezent este sufocat de claxoanele mașinilor. Datele Comisiei Europene arată că peste jumătate dintre călătorii sunt efectuate cu mașina, doar 0,3% fiind parcurse cu bicicleta.
Surse
România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi
Business sportiv. România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi. Soluţii sunt, dar se pierd în zgomot de claxon
Ultimele știri
11:17
Departamentul de Justiție al SUA investighează ABC, CBS, CNN, NBC și Fox News pentru un posibil boicot coordonat
11:09
Sever Voinescu: Ce este „mafia”?
11:02
Autoritățile nepaleze cer evacuarea sătenilor din regiunea Gorkha după ce inundațiile au distrus case, poduri și infrastructură în centrul țării
10:59
Rusia intensifică acțiunile hibride în Europa / Directorii din industria de apărare, vizați de amenințări și tentative de asasinat
10:54
Luca Niculescu se întâlnește luni cu USR, minoritățile și Grupul PACE pentru consultări privind formarea viitorului Guvern
Vezi mai multe știri
ȘTIRI PE ACELEAȘI SUBIECTE
.webp)
Feed personalizat de știri, căutare cu Inteligență Artificială și notificări într-o experiență mai interactivă.
