România este al doilea cel mai mare producător de biciclete din UE, dar are cea mai scăzută utilizare a acestora, doar 0,3% din distanțele urbane fiind parcurse cu bicicleta.
Raluca Ioana Draghici
Actualitate
Pixabay
Vezi mereu știrile noastre în Google
Acest paradox este evident mai ales în București, unde locuitorii pierd peste 100 de ore în trafic într-un an. Cu toate acestea, soluțiile există, însă necesită un dialog între autorități, dezvoltatori și societatea civilă, care în prezent este sufocat de claxoanele mașinilor. Datele Comisiei Europene arată că peste jumătate dintre călătorii sunt efectuate cu mașina, doar 0,3% fiind parcurse cu bicicleta.
Surse
România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi
Business sportiv. România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi. Soluţii sunt, dar se pierd în zgomot de claxon
Ultimele știri
14:16
Delegația OMV Petrom se întâlnește cu președintele României înaintea consultărilor pentru desemnarea premierului
13:42
Un atac aerian rus lovește un pod din Kiev chiar la sosirea cancelarului german Friedrich Merz în capitala Ucrainei
13:19
Ministrul iranian de Externe avertizează că Teheranul va răspunde mai dur în cazul unei noi confruntări militare
12:59
Copernicus avertizează: valurile de căldură și incendiile au crescut expunerea la poluarea cu ozon
12:32
Ucraina cere UE bani și sprijin logistic pentru exporturile agricole, dar România și Polonia avertizează că infrastructura are limite
Vezi mai multe știri
ȘTIRI PE ACELEAȘI SUBIECTE
.webp)
Feed personalizat de știri, căutare cu Inteligență Artificială și notificări într-o experiență mai interactivă.
