România este al doilea cel mai mare producător de biciclete din UE, dar are cea mai scăzută utilizare a acestora, doar 0,3% din distanțele urbane fiind parcurse cu bicicleta.
Raluca Ioana Draghici
Actualitate
Pixabay
Vezi mereu știrile noastre în Google
Acest paradox este evident mai ales în București, unde locuitorii pierd peste 100 de ore în trafic într-un an. Cu toate acestea, soluțiile există, însă necesită un dialog între autorități, dezvoltatori și societatea civilă, care în prezent este sufocat de claxoanele mașinilor. Datele Comisiei Europene arată că peste jumătate dintre călătorii sunt efectuate cu mașina, doar 0,3% fiind parcurse cu bicicleta.
Surse
România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi
Business sportiv. România este al doilea mare producător de biciclete din UE, dar locuitorii săi stau blocaţi în trafic pentru că nu au cum să ajungă la muncă pe două roţi. Soluţii sunt, dar se pierd în zgomot de claxon
Ultimele știri
20:33
Colegiul Medicilor din România cere măsuri pentru prevenirea incendiilor, după incendiul de la Spitalul de Pneumoftiziologie Brașov
20:08
Susținătorii lui Călin Georgescu i-au cântat „Veșnica pomenire” lui Cristian Tudor Popescu, în timpul protestului de la Arestul Central: „Se pare ca am murit"
19:40
Grecia reia cererile de reparații de război adresate Germaniei, la comemorarea masacrului de la Lingiades
19:08
Germania anunță un nou sprijin pentru Ucraina: 1,35 miliarde de euro pentru apărare și 350 de milioane de euro pentru energie
18:46
Președintele Yemenului anunță ofensiva împotriva rebelilor Houthi
Vezi mai multe știri
ȘTIRI PE ACELEAȘI SUBIECTE
.webp)
Feed personalizat de știri, căutare cu Inteligență Artificială și notificări într-o experiență mai interactivă.
