Portul Ovidiu, prima construcție portuară din România post-Revoluție, a fost finalizat cu o investiție de 87 milioane lei, provenind din fonduri europene

Portul Ovidiu, situat pe Canalul Dunăre - Marea Neagră, este primul port construit în România după Revoluție, cu lucrările începând în noiembrie 2022 și finalizate la sfârșitul anului trecut. Investiția totală s-a ridicat la 87 milioane lei, provenind din fonduri europene. Noul port are o capacitate de 650.000 de tone de mărfuri pe an și se întinde pe o suprafață de 21.000 m², incluzând trei dane și un sediu administrativ. În județul Constanța, se reabilitează și portul Luminița, cu lucrări ce vor fi finalizate la sfârșitul lunii martie, având un cost de 126 milioane lei, datorită utilităților necesare. Acesta va dispune de un cheu vertical de 480 m și o platformă portuară de 27.000 m².