CNIR a desemnat constructorul pentru tronsonul de 15,5 km al Autostrăzii Unirii, cu un contract de 3,57 miliarde lei. Proiectul include 14 poduri, 2 tuneluri și 2 noduri rutiere

Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR) a anunţat desemnarea constructorului pentru ultimul tronson al Autostrăzii Unirii, care se întinde pe 15,5 km, cu un contract în valoare de 3,57 miliarde lei, fără TVA.

Proiectul, care va dura aproape patru ani, include construcţia a 14 poduri şi pasaje, două tuneluri, dintre care unul de 1760 metri, şi două noduri rutiere. Câştigătorul contractului este o asociere de firme italiene, condusă de ITINERA SPA, iar durata de realizare a contractului este de 46 de luni, cu 10 luni pentru proiectare şi 36 de luni pentru execuţie. Proiectul are o importanţă deosebită, marcând prima autostradă de peste Prut, inclusiv un segment de 5 km în Republica Moldova. Segmentul prioritizat va conecta nodul rutier Golăieşti cu Podul peste Prut de la Ungheni.