一级方程式西班牙大奖赛的组织者将在一场超车次数很少的比赛后修改马德林赛道

西班牙大奖赛组织方将为2027年赛事改造Madring赛道的布局，此前在这条新赛道上进行的首场比赛几乎没有超车，比赛观赏性被认为较为平淡。

周日的大奖赛由Kimi Antonelli夺冠，但这场比赛同样未能令车手们兴奋。获得第13名的Gabriel Bortoleto表示，自己在以约200公里的平均时速行驶一个半小时以上期间“差点睡着”。据这位车手介绍，参赛车手主要关注的是跟随前车，因为超车几乎不可能。

即便是登上领奖台的车手，也没有在赛道上经历太多对决。赛事总监Luis Garcia Abad向Motorsport.com表示，国际汽车联合会已经确定了改进赛道的方向。

Madring必须在明年比赛前重新铺设，组织方表示，他们拥有进行改造所需的空间和基础设施。这些变化有望为2027年赛事创造更多超车机会。