美国国家运输安全委员会得出结论，泰坦潜水器的设计缺陷导致了2023年的致命内爆。

国家运输安全委员会（NTSB）发布了关于2023年夏季发生的泰坦号潜水器内爆的最终报告，导致五人遇难。报告强调，潜水器的碳纤维结构存在缺陷是悲剧的主要原因，机身在海洋压力下崩溃。NTSB批评了拥有泰坦号的OceanGate公司，认为其未进行适当的测试，也未意识到使用潜水器进行深海探险的风险。

报告还建议，如果OceanGate遵循紧急协议，残骸可能会更快被定位。美国海岸警卫队也确认，OceanGate的安全程序存在严重缺陷。事故的受害者包括OceanGate的创始人斯托克顿·拉什和著名潜水员保罗·亨利·纳尔热莱特。泰坦号在悲剧发生前曾多次对泰坦尼克号的残骸进行探险。