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SPECIAL Informat.ro / Bricul Mircea 和五姐妹奖杯:一艘罗马尼亚船如何在美国庆典的心中高举三色旗

Matei Gaginsky
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10 七月 2026, 20:34
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独家
Foto: https://www.facebook.com/nava.scoala.mircea
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"米尔恰"号帆船于4月16日从康斯坦察出发,7月4日在哈德逊河游行,航行了60海里参加五姐妹奖杯,并于7月9日至10日夜间进入波士顿港。颁奖仪式将在7月11日至16日的波士顿帆船节期间举行。这是该船历史上的第四次跨大西洋航行,也是近几十年来最雄心勃勃的一次。


2026年4月16日,米尔恰号帆船在康斯坦察军事港起锚,向西航行。船上有188名船员,其中75名是罗马尼亚学员,19名是来自十个合作国家的外国学生。最终目的地:波士顿。任务:在为纪念美国独立宣言通过250周年而举办的SAIL250活动中代表罗马尼亚。


该船的第四次跨大西洋航行历时150天,航程约为14,000海里,途经欧洲、美国和非洲的15个港口,包括五个美国城市:迈阿密、诺福克、巴尔的摩、纽约和波士顿。7月4日,米尔恰号在哈德逊河上游行,经过自由女神像,与来自20个国家的帆船一起。7月9日至10日夜间,经过60海里的航程,进入波士顿港,完成了五姐妹奖杯的比赛。


五姐妹奖杯:午夜后60海里


五姐妹奖杯汇聚了四个船员,米尔恰(罗马尼亚)、鹰号(美国)、萨格雷斯(葡萄牙)和戈尔赫·福克(德国),在纽约和波士顿之间航行约60海里。


今天早上在"米尔恰"号帆船的官方Facebook页面上发布的帖子,与罗马尼亚海军联合签署,描述了比赛的结束:“经过一场充满情感的航程,航行约60海里,姐妹船在午夜后越过了终点线,结束了一场团队合作、海洋精神和情感伴随四个船员的比赛。”


获胜者尚未公开宣布。SAIL250的组织者选择保持悬念,直到官方颁奖仪式在波士顿港于7月11日至16日的波士顿帆船节期间举行。船只的官方声明以一句话结束:“在那之前,悬念仍在船上!”


一个有着布洛姆和沃斯根源的船舶家族


参加五姐妹奖杯的四艘船不仅是通过隐喻的姐妹。鹰号、萨格雷斯、戈尔赫·福克和米尔恰号都是根据同一原始设计建造的真实帆船家族,出自1930年代汉堡的布洛姆和沃斯造船厂。


该系列的第一艘帆船,戈尔赫·福克,于1933年下水。该项目的成功使得造船厂立即又生产了四艘类似的船只。米尔恰号是其中唯一一艘与原始戈尔赫·福克完全相同的复制品,其他的,霍斯特·韦塞尔(未来的鹰号)和阿尔伯特·莱奥·施拉格特(未来的萨格雷斯)则长七米,并且配备了更强大的辅助发动机。


鹰号于1936年以霍斯特·韦塞尔的名义下水,基地港在基尔。第二次世界大战结束时,它被作为战争赔偿转让给美国,航行从德国到它的新基地港康涅狄格州的新伦敦,船上有德国船员和美国水手,并以鹰号的名义进入美国海岸警卫队服役。


萨格雷斯于1937年以阿尔伯特·莱奥·施拉格特的名义下水。战后被美国没收,出售给巴西,在那里作为训练船航行,名为瓜纳巴拉。1961年,葡萄牙海军购买了它,以替代一艘旧的训练船,并给它起名为萨格雷斯,至今仍在使用。萨格雷斯于2010年12月24日完成了环球航行,并至今仍在航行。


戈尔赫·福克,今天在五姐妹奖杯中竞争的船,是第二艘同名船。德国在战争赔偿中失去了所有训练船,1957年联邦海军决定根据原始设计建造一艘新的训练帆船。第二艘戈尔赫·福克于1958年8月23日下水,并至今仍在服役。


米尔恰是这一系列中唯一一艘始终在同一国旗下航行的帆船——罗马尼亚国旗。唯一的例外是:在第二次世界大战后不久,它被苏联没收。它回到了罗马尼亚海军,1966年在汉堡的布洛姆和沃斯造船厂进行了修复,正是在同一造船厂建造的,并且至今仍在不间断地航行。它是原始系列中唯一一艘与第一艘戈尔赫·福克完全相同的复制品。


这四艘船在同一造船厂、根据同一设计建造,能够在四个不同国家的国旗下航行,并且现在在60海里的海域重聚,是20世纪和21世纪海军历史上最美丽的巧合之一。


7月4日:罗马尼亚帆船在自由女神像旁


在王国之前,米尔恰号经历了整个任务的中心时刻:美国独立日游行。2026年7月4日,该船在哈德逊河上游行,经过自由女神像,参加在纽约和新泽西举行的国际帆船游行,与来自其他20个国家的船只一起。


罗马尼亚的欧罗新闻标题为:“米尔恰号在独立日游行中经过自由女神像。”Digi24指出,该船于周五早晨在桑迪胡克湾抛锚,加入了“来自世界各地参加SAIL250纽约的壮观帆船队”。


周五晚上,7月4日,带来了一个意外的考验:一个强大的气象前线在几分钟内产生了超过80公里/小时的阵风,考验了所有停泊的船只。米尔恰号通过了考验,锚泊操作被重新进行,第二天的游行按计划进行。


米尔恰号于1938年在布洛姆和沃斯建造,1966年在同一造船厂进行了修复,船名源于大公米尔恰,近90年的不间断服务培养了几代海军军官。2026年的航行是该船历史上的第四次跨大西洋航行,航程最复杂:14,000海里,150天,15个港口。


波士顿帆船节7月11日至16日:颁奖仪式和最后的美国日子


米尔恰号现在在波士顿港,将停留至7月16日。波士顿帆船节,SAIL250巡演的第五个也是最后一个阶段,将于7月11日至16日举行,带来来自21个国家的50多艘高帆船,公众可免费入场。活动包括海上游行、船上开放日,以及对米尔恰号来说最重要的五姐妹奖杯颁奖仪式。


比赛的获胜者将在这一仪式上宣布。在那之前,正如官方船员所说,悬念仍在船上。7月16日,米尔恰号将从波士顿起锚,开始返回康斯坦察的旅程,预计在9月抵达。



*****该摘要是通过NewsVibe Romania媒体监测平台提供的数据监测流生成的。所呈现的分析、数据和图像经过机器学习和人工智能工具的改进。

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