燃料在欧盟上涨了超过20%，而罗马尼亚是受影响最严重的国家之一

个人交通燃料和润滑油的价格在2026年5月在欧盟上涨了20.7%，与2025年5月相比，依据欧盟统计局的数据。罗马尼亚是四个年涨幅超过30%的成员国之一，其他国家包括保加利亚、卢森堡和立陶宛。数据显示，柴油和汽油之间存在显著差异：柴油的价格比一年前上涨了29%，但与4月相比下降了5.8%，而汽油则继续轻微上涨，逐月增加。

2026年5月，个人交通燃料的价格在欧盟上涨了20.7%，与2025年5月相比，确认了在经历了一段时间的价格普遍下降后，出行成本压力的强劲回归。欧盟统计局发布的数据表明，价格上涨在所有成员国中都有感受到，但罗马尼亚是年增长超过30%的国家之一。

简而言之

个人交通燃料和润滑油的价格在2026年5月在欧盟上涨了20.7%，与2025年5月相比。

年涨幅最大的国家是保加利亚，达到33.9%，卢森堡32.2%，立陶宛30.8%，以及罗马尼亚30.4%。

柴油的价格比2025年5月上涨了29%，但与2026年4月相比下降了5.8%。

汽油的价格比一年前上涨了16.2%，并且与4月相比上涨了0.8%。

5月的增长确认了春季开始的价格上涨加速。欧盟统计局显示，个人交通燃料和润滑油的价格在2026年3月上涨了12.9%，在2026年4月上涨了20.8%，与前一年同月相比。在2026年2月之前，这些价格在欧盟的平均水平和大多数成员国中普遍下降。

各国之间的差异很大。在2026年5月，所有成员国的燃料价格均出现年增长，但有四个国家超过了30%：保加利亚、卢森堡、立陶宛和罗马尼亚。相反，匈牙利的涨幅最低，仅为3.5%，而其他国家的涨幅在波兰的12.7%和法国的29.2%之间波动。

对于罗马尼亚来说，30.4%的增长使燃料成为家庭和企业可见的价格压力之一。燃料直接影响通勤、货物运输、地方服务和日常出行的成本。如此规模的涨价不会在加油站孤立存在，因为它可能逐渐渗透到物流成本和运输商品的价格中。

欧盟统计局的数据将柴油和汽油的演变分开，情况有所不同。与2025年5月相比，柴油在欧盟的价格上涨了29%，而汽油上涨了16.2%。在4月，柴油的年增长为33.7%，汽油为13.6%，这表明柴油仍然是年增长幅度最大的产品，但其动态开始减缓。

每月的演变部分改变了数据的解读。在2026年4月和5月之间，柴油在欧盟的价格下降了5.8%，而在4月与3月相比上涨了7.9%。汽油继续上涨，但涨幅较小，与4月相比上涨了0.8%，在4月的月增长为2.4%。

在2026年4月和5月之间，柴油几乎在整个欧盟都降价，唯一的例外是罗马尼亚，柴油价格上涨了1.6%。柴油的最大月降幅出现在德国，降幅为11.9%，希腊8.5%，爱沙尼亚8.4%和爱尔兰8.1%。降幅最小的国家是保加利亚0.7%，匈牙利0.9%和塞浦路斯1.5%。

对于汽油，情况正好相反。在23个成员国中，2026年4月和5月之间的价格上涨。最大涨幅达到6.9%在意大利，而克罗地亚和匈牙利的涨幅为0.1%。只有德国、爱尔兰和瑞典的汽油价格出现了月度下降，分别为5.6%、2%和0.7%。

柴油和汽油之间的差异对经济至关重要。柴油在商业运输、物流、农业和工业活动中占有重要份额。柴油的月度下降可以减轻运输商的直接压力，但年水平仍远高于2025年的水平。汽油更直接影响个人出行，尽管月度增长较小，但表明司机面临的压力并未消失。

数据来自于和谐消费价格指数（HICP），主要用于衡量通货膨胀。欧盟统计局指出，本文涵盖了个人交通设备的燃料和润滑油，具体包括柴油和汽油。在马耳他，自2020年以来燃料价格受到监管，因此没有任何变化。

2026年5月的演变显示出消费者市场仍然紧张。所有欧盟国家的价格都比一年前高得多，而罗马尼亚位于年涨幅最大的国家之列。柴油在欧洲的月度下降可能是放松的信号，但汽油继续上涨，运输成本仍然是可能影响通货膨胀和家庭预算的变量之一。

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