个人交通燃料和润滑油的价格在2026年5月在欧盟上涨了20.7%,与2025年5月相比,依据欧盟统计局的数据。罗马尼亚是四个年涨幅超过30%的成员国之一,其他国家包括保加利亚、卢森堡和立陶宛。数据显示,柴油和汽油之间存在显著差异:柴油的价格比一年前上涨了29%,但与4月相比下降了5.8%,而汽油则继续轻微上涨,逐月增加。
2026年5月,个人交通燃料的价格在欧盟上涨了20.7%,与2025年5月相比,确认了在经历了一段时间的价格普遍下降后,出行成本压力的强劲回归。欧盟统计局发布的数据表明,价格上涨在所有成员国中都有感受到,但罗马尼亚是年增长超过30%的国家之一。
简而言之
个人交通燃料和润滑油的价格在2026年5月在欧盟上涨了20.7%,与2025年5月相比。
年涨幅最大的国家是保加利亚,达到33.9%,卢森堡32.2%,立陶宛30.8%,以及罗马尼亚30.4%。
柴油的价格比2025年5月上涨了29%,但与2026年4月相比下降了5.8%。
汽油的价格比一年前上涨了16.2%,并且与4月相比上涨了0.8%。
5月的增长确认了春季开始的价格上涨加速。欧盟统计局显示,个人交通燃料和润滑油的价格在2026年3月上涨了12.9%,在2026年4月上涨了20.8%,与前一年同月相比。在2026年2月之前,这些价格在欧盟的平均水平和大多数成员国中普遍下降。
各国之间的差异很大。在2026年5月,所有成员国的燃料价格均出现年增长,但有四个国家超过了30%:保加利亚、卢森堡、立陶宛和罗马尼亚。相反,匈牙利的涨幅最低,仅为3.5%,而其他国家的涨幅在波兰的12.7%和法国的29.2%之间波动。
对于罗马尼亚来说,30.4%的增长使燃料成为家庭和企业可见的价格压力之一。燃料直接影响通勤、货物运输、地方服务和日常出行的成本。如此规模的涨价不会在加油站孤立存在,因为它可能逐渐渗透到物流成本和运输商品的价格中。
欧盟统计局的数据将柴油和汽油的演变分开,情况有所不同。与2025年5月相比,柴油在欧盟的价格上涨了29%,而汽油上涨了16.2%。在4月,柴油的年增长为33.7%,汽油为13.6%,这表明柴油仍然是年增长幅度最大的产品,但其动态开始减缓。
每月的演变部分改变了数据的解读。在2026年4月和5月之间,柴油在欧盟的价格下降了5.8%,而在4月与3月相比上涨了7.9%。汽油继续上涨,但涨幅较小,与4月相比上涨了0.8%,在4月的月增长为2.4%。
在2026年4月和5月之间,柴油几乎在整个欧盟都降价,唯一的例外是罗马尼亚,柴油价格上涨了1.6%。柴油的最大月降幅出现在德国,降幅为11.9%,希腊8.5%,爱沙尼亚8.4%和爱尔兰8.1%。降幅最小的国家是保加利亚0.7%,匈牙利0.9%和塞浦路斯1.5%。
对于汽油,情况正好相反。在23个成员国中,2026年4月和5月之间的价格上涨。最大涨幅达到6.9%在意大利,而克罗地亚和匈牙利的涨幅为0.1%。只有德国、爱尔兰和瑞典的汽油价格出现了月度下降,分别为5.6%、2%和0.7%。
柴油和汽油之间的差异对经济至关重要。柴油在商业运输、物流、农业和工业活动中占有重要份额。柴油的月度下降可以减轻运输商的直接压力,但年水平仍远高于2025年的水平。汽油更直接影响个人出行,尽管月度增长较小,但表明司机面临的压力并未消失。
数据来自于和谐消费价格指数(HICP),主要用于衡量通货膨胀。欧盟统计局指出,本文涵盖了个人交通设备的燃料和润滑油,具体包括柴油和汽油。在马耳他,自2020年以来燃料价格受到监管,因此没有任何变化。
2026年5月的演变显示出消费者市场仍然紧张。所有欧盟国家的价格都比一年前高得多,而罗马尼亚位于年涨幅最大的国家之列。柴油在欧洲的月度下降可能是放松的信号,但汽油继续上涨,运输成本仍然是可能影响通货膨胀和家庭预算的变量之一。