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欧洲检察官办公室（EPPO）于2026年11月6日星期五立案调查一起可能涉及欧盟资金的欺诈案件。这些资金原本用于翻修和现代化西班牙马德里—塞维利亚高速铁路。调查在上周乌尔达附近发生事故后启动，事故地点位于马德里以南约150公里，共造成69人死亡。
据EPPO称，调查针对的是用于改善该线路安全、信号和通信系统的欧盟资金的使用方式。目前正在对西班牙国家铁路基础设施管理公司Adif及其他公共机构采取调查措施。
欧洲检察官办公室表示，此前曾因安达卢西亚发生的另一起事故，就同一铁路网络展开类似调查。2026年1月18日，两列高速列车在阿达穆斯附近相撞，事故造成46人死亡。
奥斯卡·普恩特在两起事故发生时均担任西班牙交通部长，并于周二提交辞呈。EPPO的调查将确定欧盟资金是否被不当管理，以及可能存在的违规行为是否与铁路基础设施的安全缺陷有关。
•在洛斯耶贝内斯—乌尔达地区，马德里—安达卢西亚线路上两列高速列车相撞，导致铁路交通暂停，并出动重症监护单位参与救援。最初的报告提到至少10人死亡，随后伤亡数字上升（从39人增加到数十名住院人员），事故发生后不久仍有53名患者在医院接受治疗。西班牙当局还宣布举行三天全国哀悼。
西班牙交通部长Óscar Puente随后指出可能存在“人为错误”：他说，LZB信号系统可能在08:30左右发生故障，触发多列列车自动停车，随后控制中心可能批准一列火车恢复行驶，而他称这一决定“无法解释”。
与此同时，数十人在马德里举行抗议，要求作出解释并承担责任；包括马德里大区主席Isabel Díaz Ayuso在内的地区官员则为悼念遇难者默哀一分钟。
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