关于吉萨大金字塔的一项研究表明，可能存在一种内部螺旋坡道用于建筑，提供了对该纪念碑结构的新解释。

吉萨大金字塔建造之谜可能更接近解决，依据研究者文森特·路易斯·罗塞尔·罗伊格的一项新研究。该研究提出，古代工人可能在金字塔内部使用了一条隐藏的螺旋坡道来运输重达15吨的巨大石块，而无需外部巨大的坡道。这个基础为230米，最初高度为146米的纪念碑是在法老胡夫统治时期建造的，使用了大约230万块石块。

研究表明，这些石块可能每四到六分钟就被放置一次，整个建造过程在14到21年内完成，而加上开采和运输，总时长可能为20到27年。该理论也可能解释通过现代扫描检测到的内部空隙，这些空隙可能代表隐藏坡道的部分。该研究于2026年3月发表，结合了物流和结构分析，表明在金字塔建造中进行了严格的规划。如果未来的调查确认这些发现，那么建造这一标志性纪念碑的方式可能会被彻底改变。