地铁工会负责人称，不计入Metrorex提供的补贴，一次地铁出行的实际价格为14列伊

一名乘客乘坐地铁的实际运输成本约为14列伊，但国家补贴将官方票价降至约5列伊，而月票用户实际支付约2.3列伊。地铁自由工会联盟（USLM）主席Marian Artimon表示。

这名工会领导人称，票价从5列伊上调至7列伊、但随后被取消的决定，并不足以提高Metrorex员工的工资。据他介绍，在国家本应支付12.7亿列伊补贴、但实际仅拨付7.4亿列伊的情况下，涨价对于确保公司流动性是必要的。通过收入还可获得的资金约为1.2亿列伊。

Artimon指出，涨价原定于2026年1月1日生效，但董事会没有足够票数通过该决定。随后，工会人士说服前交通部长Ciprian Șerban，称更高的票价将为Metrorex提供现金流。

6月19日，代理部长Radu Miruță取消了有关涨价的命令。USLM此前表示，涨价已由Bolojan政府达成一致，因为拨付的补贴仅覆盖公司所需资金的65%。