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罗马尼亚拖船在米迪亚港沉没:到目前为止已知的情况 / 一位曾在法鲁和斯特劳亚踢球的球员,转行成为水手,成为受害者

Nicoleta Onofrei
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18 三月 2026, 19:56
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时事
Scafandri FOTO Inquam Photos / Bogdan Danescu
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拖船阿斯塔纳于周三早晨翻覆,随后在米迪亚港沉没,在为阿马德斯油轮提供援助的过程中。船员中有一人被宣布死亡,但据推测其他四名失踪者也已遇难。遇难者中包括船长索林·图凡,他曾是一名足球运动员。


沉没的拖船由罗姆佩特罗尔(哈萨克斯坦)通过米迪亚海事终端运营,船上有五名船员。


康斯坦察区域海事局副局长阿德里安·斯坦库表示,拖船的发动机停止运转,船只在几分钟内沉没。


一名船员在船只沉没后不久被救出,但尽管进行了复苏措施,仍未能幸存。


其他四名船员失踪,搜救行动正在进行中,但他们被认为已遇难。


根据多布罗贾紧急救援局的消息,搜救任务中参与了两艘阿尔斯沃姆的船只,配备了四名潜水员,还有一艘阿尔斯沃姆的船只上有十名潜水员,四名来自ISU的军人和六名来自阿尔斯沃姆的实用潜水员。


事故是如何发生的


康斯坦察区域海事局副局长阿德里安·斯坦库表示,拖船阿斯塔纳在无线电台报告其主发动机停止运转,船只失去动力后沉没。


“阿马德斯油轮正在前往距离米迪亚港八公里的蒙布伊终端。在协助该船进行靠泊操作时,拖船阿斯塔纳在其后方。某一时刻,拖船阿斯塔纳在无线电台报告其主发动机停止运转,船只失去动力。阿马德斯船上的引导员进行了检查,发现拖船阿斯塔纳已经翻覆,距离船尾约几米。随后,根据他的观察,船只在很短的时间内翻转并以垂直姿态沉没。”阿德里安·斯坦库说,康斯坦察区域海事局副局长。


他指出,接下来将调查导致拖船发动机停止运转的原因,并强调该船在几分钟内沉没。


罗马尼亚海事局表示,约在8:40,康斯坦察港局被警报通知发生了一起海上事故。


“拖船阿斯塔纳在为阿马德斯油轮提供援助的过程中翻覆,阿马德斯油轮悬挂马绍尔群岛国旗,目的是将其靠泊于距离米迪亚港约8公里的蒙布伊终端。”罗马尼亚海事局表示。


拖船阿斯塔纳,悬挂罗马尼亚国旗,建于2006年,主要特征如下:长度26.09米,宽度7.94米,最大吃水深度3.85米,发动机功率2610千瓦(3500马力)。


索林·图凡,前法鲁康斯坦察和布加勒斯特星队的后卫,成为遇难者之一


GSP对索林·图凡进行了画像,他是这艘拖船的船长,曾是一名足球运动员。索林·图凡在10岁时开始在法鲁的青少年队踢球,并在17岁时首次亮相成年队。


1992年,他被转会至布加勒斯特星队,但由于受伤未能立足,并于1994年在仅26岁时退役。退役后,图凡成为了一名海员,和他的父亲一样。


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