首都市市长Ciprian Ciucu表示,维持电动车和混合动力车的免费停车产生了社会不公,因为没有车的布加勒斯特居民间接资助了拥有电动车的人的免费停车。
“首先,因为今天公共停车服务不再合理:大约有90,000个免费停车位,而停车位只有大约45,000个。这简直是荒谬。
如果你想要那些用民粹主义的免费停车位来“买”选票的市长,你投错票了。如果你想要一个做出不受欢迎但从长远来看是正确决定的市长,请支持我。
我决定提议取消免费停车,包括电动车的免费停车,原因如下:
- 电动车占用与燃油车相同的空间;
- 免费停车刺激了公共领域的过度拥挤;
- 减少了行人、自行车和公共交通的空间;
- 带来了社会不公:电动车车主的平均财富更高;
- 没有车的公民间接资助了电动车主的免费停车,”Ciprian Ciucu在Facebook上发布的消息中表示。
市长总结道,免费停车传达了错误的信息,暗示汽车是解决方案,而文明城市提供公共交通等替代方案。
Ciprian Ciucu宣布,他将提议从5月1日起取消电动车和混合动力车的免费停车,今天将在布加勒斯特市总委员会的一次会议上进行投票。
来源
Ciucu explică de ce nu susţine parcarea gratuită pentru maşinile electrice și hibride. „E doar absurd”
Ciprian Ciucu, despre parcarea gratuită pentru maşini electrice: Stimulează supraaglomerarea şi aduce inechitate socială
Ciprian Ciucu: Aerul curat se obține cu Zone cu Emisii Reduse, nu cu parcări gratuite
Ciucu anunță iminente Zone cu Emisii Reduse în București, ca la Paris, unde există conceptul în Crit’Air. Și-o pledoarie finală pentru anularea gratuității parcării pentru hibride și electrice
Primăria Capitalei vrea să elimine parcarea gratuită pentru mașinile electrice și hibride. Consiliul General dezbate proiectul joi. Argumentele primarului Ciprian Ciucu
Ciucu explică de ce vrea ca bucureștenii care au mașini electrice și hibride să plătească parcare
Ciucu, despre propunerea eliminării gratuităților pentru parcări: Serviciul public de parcări nu își mai justifică existența