临时交通部长拉杜·米鲁察讨论了与火车空调相关的问题,解释说在15%的情况下,责任在于老旧的柴油机车,它们无法维持适当的冷却水平。此外,40%的情况是由于设备过热造成的,近20%的案例是由于火车经过电中性区域造成的。
米鲁察强调,空调对于InterRegio火车是强制性的,但对于Regio火车则不是。在1181个检查案例中,有600个报告了问题。他提到已采取措施修改130辆车厢的软件,并建议在炎热的日子里重新编排火车。此外,已对CFR乘客员工开设了56个纪律调查档案,导致39人受到处罚。
来源
Radu Miruţă, explicaţii legate de lipsa aerului condiţionat în trenuri: 15% din cazuri sunt cauzate de locomotive diesel vechi / În 18% din cazuri trenurile trec prin zone neutre electric / 40% din situaţii, supraîncălzirea instalaţiei
Ministrul Transporturilor explică de ce nu funcționează aerul condiționat în trenuri