非政府組織Transport & Environmentが発表した研究によると、ヨーロッパにおける新しい電気自動車の市場シェアは、2035年までにわずか85%に達する可能性があり、これはEUの電気自動車のみの販売要件の緩和によるものです。
欧州委員会は、CO2排出量を100%削減する目標を放棄し、90%の削減を支持することを提案し、さまざまな種類の車両の販売を許可しています。ただし、10%の差は代替燃料と低炭素含有のオイルで補償される必要があります。この柔軟性は、2025年から2050年の間にCO2排出量が7億2000万トン増加する可能性があります。また、電気自動車の販売における不確実性は大きく変動する可能性があり、代替燃料のクレジットなどの柔軟性の提案は有害と見なされています。
ソース
Doar 85% din mașinile noi din UE ar putea fi electrice în 2035, arată un studiu
Moartea lentă a motoarelor pe benzină şi motorină – Câte maşini electrice vor fi în UE, în anul 2035 (estimări ONG)
Motoarele cu ardere internă, permise și după 2035. Planurile UE se schimbă
Mașinile pe benzină și diesel ar putea rămâne pe piață după 2035
Mașinile cu motoare pe benzină și diesel ar putea rămâne pe piață după 2035
最新ニュース
23:51
複数のヨーロッパ諸国の報道機関が、虚偽の脅迫を受けた後、避難した
23:16
イスラエル大統領、野党党首のガディ・エイゼンコット氏を首相に指名
22:31
Sondaj BEI: 80% dintre respondenții din România spun că energia mai scumpă le-a redus semnificativ puterea de cumpărare, iar 55% au redus cheltuielile pentru alimente sau sănătate
22:22
EPPO anunță 13 arestări într-o anchetă privind o presupusă fraudă de 100 de milioane de euro cu TVA la mașini de lux
22:11
クラクフでの銃撃事件を受け、ポーランドに連帯を示すゼレンスキー氏
さらにニュースを見る