ドイツの研究によると、ジブラルタルとモロッコの間のトンネルは技術的に実現可能であり、長さは42 kmで、そのうち27 kmは水中にあります。

ドイツのHerrenknechtトンネル専門家による実施されたフィージビリティスタディは、ジブラルタルとモロッコの間に水中トンネルを掘削することが技術的に実現可能であることを確認しました。このプロジェクトは、88億ユーロと見積もられ、全長42キロメートルのうち27キロメートルが水中にあり、最大深度は420メートルで、英仏海峡トンネルよりもはるかに深いです。このプロジェクトに関する議論は1979年に始まり、2021年に再開され、イギリスとモロッコがジブラルタルとタンジェの間の横断について交渉を開始しました。詳細な計画は、2027年までにスペインのIneco社によって策定される予定で、同年に政府の承認を得ることを期待しています。

このトンネルは、ヨーロッパとアフリカの間の貨物輸送を革命的に変え、マドリードからカサブランカまでの旅行時間を12時間から5.5時間に短縮します。しかし、このプロジェクトは、ジブラルタル海峡の深さ、強い潮流、そして地域の地震活動など、重要な課題に直面しています。これらはそのような構造物の安定性に影響を与える可能性があります。また、いかなる建設も、地域の混雑した海上ルートに干渉しないようにする必要があります。