ブレンナー隧道はオーストリアとイタリアを結び、アルプスで建設中であり、世界で最も長い鉄道トンネルとなる予定で、長さは64kmです。
Emese Grancsa
国際
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アルプスでは、オーストリアとイタリアを結ぶブレンナー隧道が建設中であり、これはトランスヨーロッパ鉄道回廊の重要な部分となります。全長64kmのこの隧道は、世界で最も長い地下鉄道となるでしょう。プロジェクトマネージャーのセバスチャン・ライマンは、このプロジェクトの重要性を、11か国とトップ企業が関与する欧州の共同努力として強調しています。
ドイツのヘレンケニヒ社が提供するトンネル掘削機は、プロジェクトにとって不可欠であり、6,000馬力という印象的な出力を持っています。業界のリーダーであるヘレンケニヒ社は、中国からのダンピング圧力に直面しており、地元経済を刺激するために欧州企業の利用が必要不可欠です。このプロジェクトは、欧州のインフラにとって重要な成果を示しています。
ソース
„Europenii pot fi mândri de ceea ce se creează aici”. Cel mai lung tunel feroviar din lume se construiește în Europa
Europa va avea cel mai lung tunel feroviar din lume: 64 de kilometri de cale ferată sub munte
Cel mai lung tunel feroviar din lume prinde contur
Record mondial în Europa: Se construiește cel mai lung tunel feroviar de pe planetă. Unde va fi
Europa va avea cel mai lung tunel feroviar din lume. 64 de kilometri sub munți
Cel mai lung tunel feroviar din lume prinde contur între Austria și Italia
VIDEO Cel mai lung tunel feroviar din lume prinde contur între Austria și Italia, într-un sat alpin din Tirol / Va avea o lungime totală de aproximativ 64 de km
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