欧州連合の宇宙プログラム機関は、SEDE委員会の欧州議会議員に対し、新しいガリレオ信号が位置情報が本物か、または「スプーフィング」によって偽造されたかを確認できることを伝えました。この技術はコンスタンツァを出発した海上コンボイでテストされ、Frontexの作戦に拡張される可能性があります。
ガリレオは、ユーザーに示された位置が本物か偽造されたかを示す信号をテストしていると、欧州議会の安全保障および防衛委員会SEDEで欧州連合の宇宙プログラム機関のディレクターが述べました。この技術はFrontexおよびルーマニア国境警察と共に、コンスタンツァを出発した海上演習で確認されました。
要約
新しい信号は「スプーフィング」を防ぐことを目的としており、これは受信機が実際の位置とは異なる場所にいると信じ込ませる技術です。
このシステムはデジタルの真正性マークとして機能します。受信機は、受信した信号が本当にガリレオからのものであり、情報が偽造されていないかを確認できます。
欧州の宇宙機関は、Frontexおよびルーマニア国境警察と共に、コンスタンツァ港を出発した海上コンボイの中でこの技術をテストしました。
テスト中、当局は新しい信号を装備した受信機と従来の受信機を比較しました。機関のディレクターは、結果が非常に良好であったと述べました。
機関はFrontexとの使用拡大について話し合っています。EUの東部国境からの干渉は、ガリレオとGPSの両方に影響を与え、民間航空にも問題を引き起こす可能性があります。
欧州連合の宇宙プログラム機関のディレクター、ロドリゴ・ダ・コスタは、欧州議会のSEDE委員会の議員に対し、宇宙の安全保障および防衛における役割についての公聴会でこの技術を紹介しました。
彼は、衛星ナビゲーションシステムへの脅威はもはや理論的なものではないと述べました。欧州連合は、ガリレオの信号とアメリカのGPSシステムの両方に影響を与える強力な無線干渉を東部国境で観測しています。
これらの干渉は、信号の受信を妨げるジャミングや、位置を偽造するスプーフィングの形を取ることがあります。後者の場合、受信機は操作された情報を受け取り、実際の位置とは異なる場所を示すことがあります。
ダ・コスタは、新しいガリレオ信号が情報の真正性を確認できるように開発されたと説明しました。彼はそれを紙幣やコインに使用される安全要素に例えました。
信号には、受信機が確認できるマークが含まれています。情報が変更されたり、偽の信号に置き換えられた場合、デバイスはデータがガリレオから本物に由来していないことを検出できます。
「受信者に、受信した信号がガリレオのものであり、偽造されていないことを保証します」とダ・コスタは欧州議会議員に伝えました。
機関はFrontexおよびルーマニア国境警察と協力してこの技術をテストしました。この演習には、コンスタンツァ港を出発し、黒海で作業した船舶のコンボイが含まれていました。
公聴会の自動転写は、コンボイの全行程を明確に示していませんが、テストがコンスタンツァで始まり、同じ干渉環境で2種類の受信機の動作を比較したことを確認しています。
1つの受信機は新しいガリレオ認証信号を使用し、もう1つは従来の方法で機能していました。機関はそれらの違いと、保護された機器が位置信号が妨害されたり偽造されたときにどのように反応するかを観察しました。
ダ・コスタは結果を「素晴らしい」と表現し、機関はFrontexとの技術のより広範な使用について話し合っていると述べました。
このシステムはすでに他の分野でも導入されています。機関のディレクターによれば、新しい信号は、正確な位置が必要な輸送、車両の追跡、および作業の安全のために、ヨーロッパのトラックに設置されています。
衛星ナビゲーションへの干渉は、船舶、航空機、車両、および位置情報と同期に依存するインフラに影響を与える可能性があります。航空では、偽の位置や不安定な信号は、機内システムや交通の調整に問題を引き起こす可能性があります。たとえ航空機が他のナビゲーション手段を使用していてもです。
機関のディレクターは、ガリレオの保護は衛星だけでなく、地上インフラもカバーする必要があると述べました。このシステムには、制御センター、安全監視センター、および世界のさまざまな地域に配置されたアンテナが含まれています。
機関はガリレオの安全を常に監視し、サイバー攻撃、物理インフラの完全性、および無線周波数への干渉を追跡しています。
ダ・コスタは、欧州連合がアメリカと技術的に協力していることも明らかにしました。ガリレオを担当するチームは、GPSを運用するアメリカの宇宙軍の専門家と話し合っています。なぜなら、両システムは同様の脅威にさらされているからです。
協力は欧州システムの自律性を置き換えるものではありません。ガリレオは、欧州連合が独立して機能しなければならないときでも、自らのナビゲーションおよび安全サービスを維持できるように構築されています。
ルーマニア国境警察とのテストは、技術が運用利用の準備が整っていることを示していますが、機関はSEDE公聴会でFrontexまたは加盟国のすべての機器への義務的な導入のスケジュールを発表していません。