ベネズエラは今日のように救われることはできません

EUによって支援された研究は、適応戦略がヴェネツィアを無期限に現在の形で維持することはできないことを示しています。2020年に稼働したMOSEバリアは60億ユーロの費用がかかり、ますます頻繁に作動しており、分析されたシナリオは、都市の周囲に堤防を設けることから、ラグーン全体の隔離、あるいは非常に長期的には都市と住民の重要な部分の移転にまで及びます。

ヴェネツィアは1500年間海と共存してきましたが、水位の急激な上昇と沈下が、今日の都市の存在形態を脅かしています。EUの資金で支援されたプロジェクトによる研究は、適応戦略が現在の形のヴェネツィアを無期限に保存することはできないことを示しています。

結論は、気候適応に関する通常のメッセージよりも厳しいものです：これは単に都市を洪水から守ることではなく、将来存在できるヴェネツィアの形を選ぶことです。分析された選択肢は、住民、経済、観光、遺産、ラグーンの生態系、そして地域文化に対して異なる犠牲を伴います。

要約

EUのP2RおよびCoCliCoプロジェクトによって支援された研究は、ヴェネツィアとラグーンの海面上昇への長期的な適応オプションを分析しています。

MOSEバリアは60億ユーロの費用がかかり、2020年から稼働しており、2020年から2025年の間に108回閉じられました。

2026年の最初の2ヶ月で、バリアはすでに30回作動しており、これは例外的な保護から頻繁な使用への移行を示しています。

ヴェネツィアの周囲に堤防を設けることは、5億から45億ユーロの費用がかかる可能性がありますが、都市をラグーンから物理的に隔離します。

ラグーン全体を囲むバリアと継続的なポンプ作業を伴う極端な解決策は、300億ユーロ以上の費用がかかり、非常に長期的には都市と住民の重要な部分の移転が1000億ユーロに達する可能性があります。

MOSEシステムは、ヴェネツィアを非常に高い水から守るための現在の防御です。これは、海底に固定された78の可動門から構成されており、過剰な潮流のラグーンへの侵入を防ぎます。このシステムは2020年に稼働し、高水位の特定のエピソードに対して効果的です。

問題は、特定のエピソードがますます頻繁になっていることです。CORDISの記事によると、バリアは2020年から2025年の間に108回閉じられましたが、2026年の最初の2ヶ月で30回作動しました。この変化は、偶発的な盾として設計されたインフラが、ラグーンのほぼ恒久的な閉鎖に変わるリスクがあることを示しています。

このような変化は重大な影響を及ぼします。頻繁な閉鎖は航行と観光を妨げ、ラグーンの生態を変え、廃水処理と水のポンプのために大規模な追加インフラを必要とします。さらなる対策、例えば沈下を減らすために深い岩に海水を注入することを行っても、MOSEシステムの効率は海面が約1メートル上昇した後に低下します。

研究は、より過激な選択肢も分析しています。その一つは、2100年までに必要になる可能性のあるヴェネツィアの周囲に堤防を建設することです。推定コストは5億から45億ユーロの間で変動します。このような解決策は物理的に都市を保護しますが、ラグーンとの基本的な関係を変えることになります。

さらに極端な選択肢は、ラグーン全体を大規模な堤防システムで囲み、継続的なポンプ作業を行うことです。このオプションは、海面が最大10メートル上昇するのに耐えることができるかもしれませんが、300億ユーロ以上の費用がかかり、ラグーンの生態系に深刻な影響を与えます。

非常に長期的には、2300年以降に5メートル以上の海面上昇が予測される場合、都市と住民の重要な部分をより安全な土地に移転することが唯一の実行可能な選択肢になる可能性があります。コストは1000億ユーロに達する可能性があります。

CORDISによって引用された研究者たちは、問題は単に財政的なものではないと強調しています。ヴェネツィアはインフラコストに還元することはできません。なぜなら、その文化的、歴史的、象徴的な価値は単純に計算できないからです。研究は、すべての適応の道が損失と妥協を伴い、どの選択肢も現在の形の都市を正確に保持することはできないことを示しています。

これが研究の本当の賭けです：適応は変化をある程度まで管理できますが、その限界を超えると現在を保持することはできません。それは異なる未来を投影します。ヴェネツィアにとって、救済と変革の違いはますます分けることが難しくなっています。

この研究はScientific Reportsに掲載され、EUのP2R、Pathways2Resilience、CoCliCo、Coastal Climate Core Servicesプロジェクトによって支援されました。CORDISによると、その影響はヴェネツィアのケースを超えています：すべての低地沿岸地域は、長期的な海面上昇の避けられないことを認識し、早期に計画を開始する必要があります。

ヴェネツィアは非常に目立つ極端なケースですが、孤立したケースではありません。そこで決定されることは、ますます多くの沿岸都市が直面するジレンマを示しています：どれだけの場所を守ることができ、どれだけの変革が可能で、適応が実際には部分的な喪失の受け入れになるのはいつか。

https://2eu.brussels/ro/stiri/venetia-nu-mai-poate-fi-salvata-asa-cum-este-astazi