運送業者は、ディーゼル燃料の一時的な税金補償を恒久的なメカニズムに置き換えることを要求しています。

ルーマニアの運送業者、運送および物流産業の雇用主団体（ASTRA）および「アプルム」道路運送業者協会の代表者は、現在のディーゼル燃料の暫定的な税金補償スキームを、法律で規制された専門的なディーゼル燃料の恒久的なメカニズムに置き換えることを求めています。

この提案は、ルーマニアの議会および大統領に向けた13の措置のパッケージの一部です。組織は、ルーマニアのオペレーターが、恒久的な税制措置を享受している欧州諸国の運送業者と競争していることを強調しており、ルーマニアからの支援は限られていると述べています。

主な要求の中には、法律による専門的なディーゼル燃料の設立、税金補償の予算上限の撤廃、そして15日間の精算期間の短縮が含まれています。また、国際輸送のための日当の非課税上限の引き上げと、手当の制度の変更も提案されています。

ASTRAの会長、デニサ・ダニエラ・オルテアンは、現在のスキームが2026年12月31日に期限切れになることを考慮し、11月30日までに恒久的なメカニズムを採用する必要性を強調しました。組織はまた、ルーマニアの燃料価格が中央および東ヨーロッパで最も高いとされるデータを引用し、競争評議会に対して調査を求めています。