スピリット航空は、低コストの航空会社であり、燃料価格の倍増により、運航の停止を発表しました。これにより、約15,000人の従業員と協力者が影響を受け、数十万人の乗客が予定されたフライトを失いました。
世界の航空業界は、ホルムズ海峡の緊張やイランの港の封鎖によって引き起こされた燃料価格の上昇により、圧力に直面しています。
ユナイテッド航空、デルタ航空、ジェットブルー航空、サウスウエスト航空は、スピリット航空の初回予約の証明を求めながら、フライトの再予約に対して上限料金を導入しました。さらに、従業員が自宅に帰れるように、無料の座席が提供されています。
この崩壊は、過去20年間で米国で初めてのものであり、スピリット航空はパンデミック前に5%の市場シェアを持っていました。会社は5億ドルの資金調達パッケージを獲得しようとしましたが、債権者に拒否されました。また、ジェットブルー航空との合併の阻止もスピリットの財政的困難に寄与しました。
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