ブライラのダニューブ川にかかる橋は、ルーマニアのゴールデンゲートとして知られ、開通からわずか3年で深刻な劣化問題に直面しています。ブライラ側のアクセスランプで沈下が再発し、特に大型車両の交通に影響を与えています。最初の沈下は2024年秋に観察され、建設業者は2025年春に深い掘削と金属製の杭の導入によって修正を試みました。しかし、沈下は再発し、当局は交通制限を課し、速度を時速40キロに制限しました。
国立道路インフラ管理会社は、工事が保証の対象であり、修理費用は建設業者が負担すると確認しました。これまでに、複数の再舗装が行われ、締め付けられていないボルトや浸水などの構造的問題が発見されました。交通制限は問題が修正されるまで無期限に有効です。