副首相オアナ・ゲオルギウは、タロムが危機的な状況に直面しており、同社のビジネスモデルが持続不可能と見なされていることを発表しました。記者会見の中で、ゲオルギウはタロムが欧州委員会に承認された再構築プロセスにあるが、これは設定されたスケジュールに従っていないと強調しました。
当局は、ブリュッセルが再構築計画の延長を承認しない場合に備えて、公共-民間パートナーシップの可能性を含む代替シナリオを検討しています。副首相は、タロムが過去10年間に財務的損失を記録しており、専門家の支援を受けて厳格な回復措置を実施する必要があると述べました。
運輸省はタロムの案件を管理しており、再構築プロセスを続けるために必要なフィードバックを待っています。ゲオルギウは、実行可能な解決策がない場合、タロムは将来を確保するために代替オプションを探る必要があると結論づけました。
ソース
Tarom, în afara graficului de restructurare. Vicepremierul Oana Gheorghiu: „Compania pierde bani de 10 ani”
TAROM poate ieși din piață. Guvernul trebuie să-i decidă soarta până la 30 aprilie. Oana Gheorghiu: Actualul model de business nu este sustenabil
Tarom pierde bani de 10 ani, iar actualul model de business nu este sustenabil, susține Oana Gheorghiu. De ce întârzie o decizie a Guvernului
Oana Gheorghiu: Tarom este singura companie din portofoliul Ministerului Transporturilor pentru care aşteptăm feedback de la minister / Actualul model de business de la Tarom nu e sustenabil, profit operaţional nu a făcut niciodată în ultimii 10 ani
Oana Gheorghiu: Tarom pierde bani de 10 ani, compania a avut profit în 2024, dar nu provenea din activitatea operațională
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