ブシュテニ-アズガのバイパス道路で作業している建設業者は、鉄道の隣接する土手の地域で不安定性の可能性のあるリスクを特定しました。これは、ブカレスト-ブラショフの幹線鉄道の植生が伐採された後に発生しました。プラホバ県議会は、状況を分析するために現地調査と技術会議を開催しました。問題は設計段階では言及されておらず、最近の伐採により、以前は評価できなかった鉄道インフラの要素が明らかになりました。
実施された分析は、ビアダクトの位置が鉄道の支えの壁に影響を与える可能性があることを示しました。インフラの安全性に対するリスクを防ぐために、プラホバ県は詳細な技術的専門家の意見を求めました。この結論に基づいて、保護措置や技術的調整が提案される予定ですが、プロジェクトは危険ではなく、調査は作業の安全を確保するための予防的な性格を持っています。
実施された分析は、ビアダクトの位置が鉄道の支えの壁に影響を与える可能性があることを示しました。インフラの安全性に対するリスクを防ぐために、プラホバ県は詳細な技術的専門家の意見を求めました。この結論に基づいて、保護措置や技術的調整が提案される予定ですが、プロジェクトは危険ではなく、調査は作業の安全を確保するための予防的な性格を持っています。
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