ブカレスト市長のCiprian Ciucu氏は金曜日、2027年11月1日からブカレスト市内で古く汚染度の高い自動車を段階的に規制するスケジュールを発表した。この提案は総合評議会の承認を必要とし、大気の質の改善と低排出ゾーンの設置を目的としている。
第1段階では、非Euro車は中心部を走行できなくなる。2028年からは市内全域で禁止される見込みで、中心部ではEuro 1の乗用車も通行できなくなる。規制は毎年拡大される予定で、Euro 1およびEuro 2は段階的に排除され、2030年と2031年からは中心部でEuro 3およびEuro 4の自動車が対象となる。
2032年からは、Euro 5の乗用車も首都中心部を走行できなくなる。ブカレスト市とイルフォヴには2,867,404台の自動車が登録されており、そのうち約130万台が古く汚染度の高い自動車であると、2025年のRARのデータは示している。
市当局は、交通と住宅暖房を汚染の主な発生源として挙げている。2019年に導入された同様の取り組み「Vinieta Oxigen」は、2020年に撤回された。
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