AURは当局に対し、バカウ県チョバヌシュのDN12A国道にある橋の損傷を受け、道路交通網を迅速に復旧するとともに、輸送およびインフラ管理に関する責任を明確にするよう求めている。
同党は、事故発生前から橋の劣化に関する問題が公式に記録されていたと主張している。2025年8月のCESTRINの一覧表によると、71+592キロ地点の区間には「橋の劣化」と7.5トンの重量制限が記載されていた。AURは、この記録だけでは崩落原因を特定できないとしつつ、CNAIR、運輸省、ISCTRに対し、講じた措置について説明を求めている。
AURは、最新の技術鑑定書と、点検、制限措置、補修・対応の履歴を公表するよう要請している。また、関係した輸送について、重量、車軸荷重、車両寸法、許可証、経路を含めて確認し、アサウ市役所から提出された通報についても検討するよう求めている。
橋の鉄骨構造は水曜日の朝、建設機械を積載したトレーラーが現場を通過しようとした後に損傷した。大型車両の交通は、オネシュティ-DN11-トゥルグ・セクイエスクのルートへ迂回された。AURは、仮設橋と軽交通向けの地域ルートに関する計画を迅速に具体的な工事へ移すよう求めている。バカウ県緊急事態委員会(CJSU)はこれらの解決策を承認した。同党はさらに、恒久橋の建設に向けた公開工程表を示し、大型車両と不可欠なサービスのために安全なルートを維持するよう求めている。
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